![\"Geschwindigkeit\"](\"http:\/\/www.clickclickdrive.net\/blogde\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/07\/cruisecontrol2.jpg\")
Die Geschwindigkeitsregelanlage existiert in der Automobilwelt schon seit langem. Einige der zu Beginn des 20. Jahrhunderts hergestellten Autos waren mit Mechanismen f\u00fcr Geschwindigkeitsregelung ausgestattet, die aber von Dampfmotoren abstammten.<\/p>\n
Die Verbesserung dieser Regelung wurde mit dem Ausbau des Stra\u00dfennetzes sehr popul\u00e4r. Es gab keine Bodenunebenheiten mehr, sondern glatte Stra\u00dfen, die man mit st\u00e4ndig hoher Geschwindigkeit befahren konnte. Das rechte Bein wurde daher schnell m\u00fcde, weil es w\u00e4hrend einer langen Zeit eine Geschwindigkeit konstant halten sollte. Auch die Geschwindigkeitsregelsysteme, die seit der Verwendung primitiver Mechanismen zur Geschwindigkeitsregelung einen langen Weg hinter sich hatten, entwickelten sich in der Zwischenzeit.<\/p>\n
Im Gegensatz zu \u00e4lteren Systemen, die die Drehzahl der Antriebswelle gemessen und den Vergaser eingestellt haben, basiert das Konzept moderner Systeme der Geschwindigkeitsregelung auf Sensorinformationen und Computersignalen, die die Geschwindigkeit ver\u00e4ndern. Der n\u00e4chste Schritt ist die Entwicklung eines Systems, das die Bremsung des vorausfahrenden Fahrzeugs kontrolliert und die Geschwindigkeit anpasst.<\/p>\n
Dies geschah in den 90er Jahren. Ende des Jahrzehnts begannen Lidar- und Radarsysteme vor allem in Luxusautos zu erscheinen, aber Mitsubishi war ein Pionier auf diesem Gebiet. Sein Preview Distance Control System, womit der Diamante Sedan ausgestattet war, stellte eine lasergest\u00fctzte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (auch Tempomat genannt) dar und wurde 1995 eingef\u00fchrt. BMW, Jaguar und Mercedes-Benz folgten diesem Beispiel und begannen \u00e4hnliche Systeme in Rennwagen einzusetzen.<\/p>\n
Anfang der 2000er Jahre setzten immer mehr Hersteller den Tempomaten in Luxuswagen ein – wie beispielsweise den kurzlebigen Cadillac XLR. Mit der zunehmenden Popularit\u00e4t der Technologie wurde sie in den letzten Jahren von Herstellern der Premiummarken und sogar von Herstellern im Massensegment eingesetzt.<\/p>\n
Bei einem \u00fcblichen Tempomaten wird das Fahrtempo vom Fahrer eingestellt und der Rest wird von der Elektronik \u00fcbernommen. Die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage zeichnet sich dadurch aus, dass sie zus\u00e4tzlich den Raum vor dem Fahrzeug mit \u00dcberwachungskameras, Radar- oder Lidarsensoren (oder in einigen F\u00e4llen einer Kombination dieser Ger\u00e4te) scannt. Erkennt das \u00dcberwachungssystem ein Hindernis vor dem Fahrzeug, gibt es dem Tempomat einen Bremsbefehl. Der adaptive Tempomat h\u00e4lt dann den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, bis du die Geschwindigkeitskontrolle wieder \u00fcbernimmst.<\/p>\n