{"id":2368,"date":"2019-08-27T22:13:22","date_gmt":"2019-08-27T20:13:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/?p=2368"},"modified":"2021-11-23T16:58:45","modified_gmt":"2021-11-23T14:58:45","slug":"warum-braucht-ein-auto-mit-automatikgetriebe-eine-handbremse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/warum-braucht-ein-auto-mit-automatikgetriebe-eine-handbremse\/","title":{"rendered":"Warum braucht ein Auto mit Automatikgetriebe eine Handbremse?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-drop-cap\">Das ist wirklich eine gute Frage, denn f\u00fcr die Besitzer von Autos mit Automatikgetriebe gibt es die spezielle <strong>Parkstellung \u201eP\u201c<\/strong>. In diesem Artikel werden wir erfahren, in welchen Situationen eine Handbremse bei Automatikgetrieben n\u00fctzlich sein kann.<\/p>\n\n\n\n<p>Die meisten Autofahrer, die ihr ganzes Leben lang Autos mit Automatikgetrieben fahren, haben die Handbremse noch nie verwendet und benutzen beim Parken nur den Modus <strong>\u201eParken\u201c (\u201eP\u201c)<\/strong>. Nur ehemalige Bef\u00fcrworter des manuellen Getriebes sind an das Schaltgetriebe so gew\u00f6hnt, dass sie die Handbremse auch bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe aus Gewohnheit ziehen.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Parkmodus des Automatikgetriebes \u00fcbernimmt im Wesentlichen die Funktionen der Handbremse. Aber das scheint nur auf den ersten Blick so.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie funktioniert der \u201eParkmodus\u201c beim Automatikgetriebe?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Sehen wir uns zuerst einmal an, wie der Parkmodus eines automatischen Getriebes funktioniert. Der Mechanismus ist einfach und besteht aus einem groben Zahnrad und einem sogenannten \u201eHaken\u201c \u2013 einer Vorrichtung mit einem Bolzen, der zwischen die Z\u00e4hne des Zahnrades ger\u00e4t und dessen Drehung verhindert. Der gesamte Vorgang findet statt, nachdem der W\u00e4hlhebel des Automatikgetriebes in den Parkmodus geschaltet wird. Danach stoppt die Abtriebswelle des Getriebes und somit drehen sich die R\u00e4der nicht mehr.<\/p>\n\n\n\n<p>Bei der Feststellbremse ist das Prinzip, das Fahrzeug im Stillstand zu halten, vollkommen anders. Beim Anziehen der Handbremse wirkt der Mechanismus auf die Bremsbel\u00e4ge. Das bedeutet, dass das Fahrzeug besser gesichert ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Handbremse vs. Parkmodus<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg'%20viewBox='0%200%20370%20247'%3E%3C\/svg%3E\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/handbrake1-1024x683.jpeg\" alt=\"Handbremse vs. Parkmodus\" class=\"zeen-lazy-load-base zeen-lazy-load wp-image-2372\" \/><noscript><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/handbrake1-1024x683.jpeg\" alt=\"Handbremse vs. Parkmodus\" class=\"wp-image-2372\" srcset=\"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/handbrake1-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/handbrake1-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/handbrake1-770x513.jpeg 770w, https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/handbrake1-370x247.jpeg 370w, https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/handbrake1-1155x770.jpeg 1155w, https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/handbrake1-293x195.jpeg 293w, https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/08\/handbrake1.jpeg 800w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/noscript><figcaption>Foto: Adobe Stock<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Wenn das Auto nicht an einem Gef\u00e4lle geparkt wird, ist es nicht erforderlich, besondere Ma\u00dfnahmen zu ergreifen, um es an seinem Platz zu halten. Man kann das Auto sogar im Leerlauf lassen und es wird nicht wegrollen, es sei denn, jemand schiebt es. \ud83d\ude42 Unter diesen Umst\u00e4nden ist es nicht n\u00f6tig, die Feststellbremse bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe zu verwenden, der Standardmodus \u201e<strong>Parken<\/strong>\u201c ist ausreichend. Es entstehen keine speziellen Belastungen f\u00fcr den \u201e<strong>Haken<\/strong>\u201c und das Zahnrad, da sich das Fahrzeug auf einer ebenen Fl\u00e4che befindet.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Parken an einem Hang ist etwas ganz anderes. Man kann sich leicht vorstellen, dass der \u201eHaken\u201c und das Zahnrad am st\u00e4rksten belastet werden: Sie tragen das gesamte Gewicht des Autos w\u00e4hrend des Parkens auf absch\u00fcssigem Gel\u00e4nde. Obwohl der Mechanismus zuverl\u00e4ssig ist, h\u00e4lt nichts auf der Welt ewig. Das bedeutet, dass durch eine st\u00e4ndige Belastung die Einzelteile der Blockiereinrichtung abgenutzt werden und das Auto w\u00e4hrend des Parkens nicht mehr halten k\u00f6nnen. Schone also dein Getriebe: Nutze an einem steilen H\u00fcgel die Feststellbremse. Das steht \u00fcbrigens auch in den Bedienungsanleitungen.<\/p>\n\n\n\n<p>Ein weiterer Punkt, der f\u00fcr das Nutzen der Handbremse spricht, ist folgende Tatsache: Wenn ein geparktes Auto im Parkmodus ohne Verwendung der Feststellbremse von einem anderen angefahren wird, ist es am wahrscheinlichsten, dass nicht nur die Karosserie, sondern auch das Automatikgetriebe repariert werden muss.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wie nutzt man bei einem Auto mit Automatikgetriebe die Feststellbremse richtig?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Um m\u00f6gliche Sch\u00e4den am Automatikgetriebe zu verringern, empfehlen wir, die Handbremse beim Parken, besonders an Steigungen, nicht zu vernachl\u00e4ssigen. Nur muss dies richtig gemacht werden.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach dem Stillstand des Fahrzeugs muss man, ohne die F\u00fc\u00dfe vom Bremspedal zu nehmen und den Schalthebel auf den Parkmodus zu stellen, die Handbremse anziehen und das Bremspedal loslassen. Dann erst sollten Sie das Fahrzeug auf &#8222;Parken&#8220; stellen.<\/p>\n\n\n\n<p>Vor Fahrtantritt \u00e4ndert sich die Reihenfolge: Zun\u00e4chst muss man das Bremspedal ganz durchdr\u00fccken und die Handbremse l\u00f6sen, bevor der W\u00e4hlhebel je nach Fahrtrichtung in die Stellung \u201eD\u201c oder \u201eR\u201c gebracht werden kann.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>In welchen anderen F\u00e4llen sollte man die Handbremse bei einem Automatikgetriebe verwenden?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Viele Autoliebhaber vergessen, dass nur das Getriebe selbst in der Parkstellung blockiert wird und die Zahnr\u00e4der des Differentials noch weiter drehen. Aus diesem Grund kommt es immer wieder zu unerfreulichen Vorf\u00e4llen. Zum Beispiel bei Reparaturarbeiten mit einem Wagenheber.<\/p>\n\n\n\n<p>Dar\u00fcber hinaus ist zu beachten, dass die Handbremse eine weitere wichtige Funktion hat \u2013 sie dient als Notbremse bei Ausfall der Betriebsbremse. Der Parkmodus des Automatikgetriebes kann w\u00e4hrend der Fahrt nicht f\u00fcr diesen Zweck verwendet werden, da der Mechanismus einfach ausf\u00e4llt.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fassen wir zusammen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Wir denken, dass das Parken am Hang nun verst\u00e4ndlich geworden ist. Eine zus\u00e4tzliche Sicherung in Form einer Handbremse ist einfach notwendig. So kannst du das Getriebe intakt halten.<\/p>\n\n\n\n<p>Wenn du das Fahrzeug auf einer horizontalen Fl\u00e4che abstellst, brauchst du die Feststellbremse am Automatikgetriebe nicht zu bet\u00e4tigen. Allerdings solltest du nicht vergessen, dass es bei einem Zusammensto\u00df eines anderen Fahrzeugs mit deinem Auto m\u00f6glich ist, dass der Parkmechanismus versagen kann. Eine Reparatur kann nicht vermieden werden. Schone also das Getriebe, indem du m\u00f6glichst oft die Feststellbremse benutzt, denn dann wird es so lange wie m\u00f6glich funktionieren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap has-very-dark-gray-color has-very-light-gray-background-color has-text-color has-background\">\u00dcbrigens: Du kannst dich f\u00fcr zus\u00e4tzliche Fahrstunden mit einem Fahrlehrer anmelden, um zu trainieren, wie man die Feststellbremse deines Autos benutzt, indem du unseren Auswahlservice f\u00fcr <strong>Fahrschulen in Deutschland<\/strong> verwendest <a href=\"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/\">ClickClickDrive<\/a> .<br><\/p>\n\n\n<div class=\"inline-post clearfix\"><div class=\"see-also byline\">Siehe auch<\/div><div id=\"block-wrap-51768\" class=\"block-wrap-native block-wrap block-wrap-23 block-css-51768 block-wrap-classic columns__m--1 elements-design-1 block-ani block-skin-0 tipi-box block-wrap-thumbnail ppl-m-1 clearfix\" data-id=\"51768\" data-base=\"0\"><div class=\"tipi-row-inner-style clearfix\"><div class=\"tipi-row-inner-box contents sticky--wrap\"><div class=\"block block-23 clearfix\"><article class=\"tipi-xs-12 clearfix with-fi ani-base tipi-xs-typo split-1 split-design-1 loop-0 preview-thumbnail preview-23 elements-design-1 post-1321 post type-post status-publish format-standard has-post-thumbnail hentry category-artikel tag-automatikgetriebe tag-fahren tag-geschwindigkeit tag-mobilitaet tag-neutralstellung\" style=\"--animation-order:0\"><div class=\"preview-mini-wrap clearfix\"><div class=\"mask\"><a href=\"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wozu-wird-die-neutralstellung-im-automatikgetriebe-benotigt\/\" class=\"mask-img\"><img decoding=\"async\" width=\"100\" height=\"100\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=&#039;http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg&#039;%20viewBox=&#039;0%200%20100%20100&#039;%3E%3C\/svg%3E\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail zeen-lazy-load-base zeen-lazy-load  wp-post-image\" alt=\"Neutralstellung im Automatikgetriebe\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2019\/05\/n4-150x150.jpg\" \/><\/a><\/div><div class=\"meta\"><div class=\"byline byline-2 byline-cats-design-1\"><div class=\"byline-part cats\"><a href=\"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/category\/artikel\/\" class=\"cat\">Artikel<\/a><\/div><\/div><div class=\"title-wrap\"><h3 class=\"title\"><a href=\"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wozu-wird-die-neutralstellung-im-automatikgetriebe-benotigt\/\">Wozu wird die Neutralstellung im Automatikgetriebe ben\u00f6tigt?<\/a><\/h3><\/div><\/div><\/div><\/article><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n<p>Gib uns ein Like, wenn dieser Artikel f\u00fcr dich hilfreich war, und folge unserem <a href=\"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/\"><strong>Blog<\/strong><\/a> \u2013 wir haben immer viele interessante und n\u00fctzliche Informationen. Wir w\u00fcnschen dir viel Gl\u00fcck auf den Stra\u00dfen! \ud83d\ude42<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In diesem Artikel werden wir erfahren, in welchen Situationen eine Handbremse bei Automatikgetrieben n\u00fctzlich sein kann.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2371,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[258],"tags":[118,229],"class_list":["post-2368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikel","tag-automatikgetriebe","tag-parkmodus"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2368"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3176,"href":"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2368\/revisions\/3176"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.clickclickdrive.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}