Pitanje: 2.1.03-002

3 Točke

Licence: A A1 A2

Kada postoji opasnost da će se motocikl prilikom visoke brzine nagnuti na jednu stranu?

Odaberite jedan ili više ispravnih odgovora

A. Kada pretječete skup vozila
B. Kada kod jakog bočnog vjetra vozite ispod mosta
C. Kada je nejednako djelovanje oba obloga kočnica prednjeg kotača

Pomaknite se prema dolje da biste ispravili odgovor

Većina učenika uči na aplikaciji ClickClickDrive. Dostupan je za Android i iOS.

Theory App

Five stars

Five stars

18348 Recenzije

7861 Recenzije

Točan odgovor

A. Kada pretječete skup vozila
B. Kada kod jakog bočnog vjetra vozite ispod mosta

Komentar

Iznenadna strana vjetra povećava rizik motociklu zanositi u stranu. Iznenadna strana vjetar može pojaviti prilikom izlaska ispod mosta, iz tunela, ili kada pretjecanje kamiona. - Sudden side wind increases the risk of a motorcycle to veer sideways. Sudden side wind can occur when exiting under a bridge, out of a tunnel, or when overtaking a truck. - Plötzlicher Seitenwind erhöht das Risiko, dass ein Motorrad seitwärts fährt. Plötzlicher Seitenwind kann auftreten, wenn Sie unter einer Brücke aus einem Tunnel rausfahren oder einen LKW überholen.

Povratak na vrh

Cestovni i vremenski uvjeti

Poglavlje 2.1.03

2.1.03-001 S čim morate računati, ako se vozite sa visokom brzinom na lijevoj prometnoj traci na auto-cesti?

2.1.03-002 Kada postoji opasnost da će se motocikl prilikom visoke brzine nagnuti na jednu stranu?

2.1.03-003 Na što se morate pripremiti, kada nakon dužeg suhog vremena, počne padati kiša?

2.1.03-004 Neočekivano dolazite na cestu s tucanikom. Kako postupate?

2.1.03-005 Što može nastupiti ako vozite u lijevom zavoju bliže obilježenoj srednjoj crti?

2.1.03-007 Koje opasnosti postoje na mokrom putu s kamenom kockom?

2.1.03-009 Na što posebno morate paziti kod kiše?

2.1.03-011 Na što morate paziti ako u Vašoj prometnoj traci stoje tramvajske tračnice?

2.1.03-012 Što može prouzrokovati padanje u zavoju?

2.1.03-013 Što može prouzrokovati padanje u zavoju?

2.1.03-014 Kada morate posebno pažljivo upotrebiti kočnice?

2.1.03-015 Što može dovesti do akvaplaninga (skijanje na vodi) na mokrom kolniku?

2.1.03-017-B Zašto ovdje može biti opasno pretjecanje?

2.1.03-018 Kako morate postupiti ako Vaše vozilo zahvati jaki bočni vjetar?

2.1.03-020 Kada bočni vjetar može posebno biti opasan?

2.1.03-021-B S čim morate ovdje računati?

2.1.03-022-B Jak je desni bočni vjetar. Kada ste posebno u opasnosti ako pretječete?

2.1.03-023 Zašto morate smanjiti brzinu kod jake kiše?

2.1.03-024-B Što ovdje negativno utječe na sigurnost prometa?

2.1.03-025 Do čega može dovesti iznenadno pogoršano stanja na kolniku?

2.1.03-027 Koje posebnosti proizlaze iz vožnje u alejama?

2.1.03-028 Kako ćete ispravno postupiti?

2.1.03-029 Zašto biste sada trebali kočiti?

2.1.03-030 Zašto ovdje morate biti spremni na zaustavljanje?

2.1.03-031-M Na što se ovdje morate pripremiti?

2.1.03-032 Vi neočekivano vozite na ravnoj dionici ceste s posutom hladnom asfaltnom masom za popravak kolnika. Kako ćete se ispravno ponašati?

2.1.03-033 Kako ćete se sada ispravno ponašati?

2.1.03-034 Kakve mogu biti posljedice akvaplaninga (klizav kolnik zbog vode)?

2.1.03-035 Puše jak bočni vjetar. Kada postoji opasnost da se Vaš motocikl pri velikoj brzini zanese u stranu?

2.1.03-036 Kako ćete se u ovoj situaciji ispravno ponašati?

2.1.03-037 Na što biste se ovdje trebali pripremiti?

2.1.03-038 Kada se ovdje prilikom pretjecanja nalazite u naročitoj opasnosti?

2.1.03-039-M Što može imati za posljedicu, ako u zavoju vozite blizu oznake na kolniku?

2.1.03-040 Što može povećati opasnost od pada u zavojima?

2.1.03-041 Kako ćete smanjiti opasnost od pada kod mokrih oznaka na kolniku?

2.1.03-042 S čim morate računati pri vožnji po mokroj kaldrmi (taracu)?

2.1.03-043 Na što morate obratiti pozornost, ako pri niskim vanjskim temperaturama vozite dvokotač?

2.1.03-101 Gdje se posebno pojavljuje akvaplaning (skijanje na vodi)?

2.1.03-102 Do čega dovodi akvaplaning (skijanje na vodi)?

2.1.03-103 Na što se morate pripremiti, ako počne padati kiša nakon dužeg suhog razdoblja?

2.1.03-104 Počima padati kiša. Zašto morate odmah povećati sigurnosni razmak?

2.1.03-105 Vi vozite po gustoj magli, na magistralnoj cesti. Smijete li stalno voziti po središnjoj crti?

2.1.03-106 Što morate učiniti po danu, kada iznenada nastupi magla?

2.1.03-107 Kako možete postići dovoljnu vidljivost kroz prednje vjetrobransko staklo?

2.1.03-109 Vi želite izvan naseljenog mjesta preteći u jednoj uskoj aleji. Na što morate obratiti posebnu pozornost?

2.1.03-110 Na što u ovoj situaciji morate obratiti pozornost?

2.1.03-111 Vi ste prilikom pretjecanja više kamiona dospjeli u ovu situaciju. Kako ćete se sada ponašati?

2.1.03-112 Vozite u jednoj grupi s više motocikla. Koje ponašanje smanjuje opasnost od nesreće?

2.1.03-113 Gdje pri upravljanju i kočenju postoji povišena opasnost od padanja?

2.1.03-114 Mokre oznake kolnika predstavljaju povišenu opasnost od padanja. Kako se ta opasnost može umanjiti?

2.1.03-115 Koje ponašanje je ispravno?

2.1.03-116-M Kako biste se ovdje trebali ponašati?

2.1.03-117 Vi vozite na autocesti. Što je u ovoj situaciji ispravno?

2.1.03-118 Indikator elektroničkog programa stabilnosti zasvijetlio je više puta. Kako ćete se u ovoj situaciji ispravno ponašati?

2.1.03-119 Prilikom vožnje koristite uređaj za adaptivnu regulaciju brzine na Vašem vozilu (AGR). Na što morate računati pri ovakvom vremenu?

2.1.03-120 Vi vozite uskom alejom. Na što morate obratiti pozornost?

2.1.03-121 Indikator dinamičke kontrole vožnje (ESC) zasvijetlio je nekoliko puta. Kako ćete se sada ispravno ponašati u toj situaciji?

2.1.03-122 S čim ovdje morate računati?

2.1.03-123 Pri vožnji ravno Vi zbog akvaplaninga izgubite kontrolu nad Vašim vozilom. Kako ćete sada ispravno reagirati?

2.1.03-124 Zašto je pretjecanje na ovom snijegom prekrivenom kolniku opasno?

Prikaži sva poglavlja

Odaberite jezik