Pitanje: 2.2.15-112

3 Točke

Licence: B

Na Vašem osobnom vozilu postoji kvar i ono više nije u voznom stanju. Na što je potrebno obratiti pozornost pri vuči vozila?

Odaberite jedan ili više ispravnih odgovora

Za vrijeme vuče

A. - da na oba vozila uključim sva četiri pokazivača smjera (žmigavca)
B. - da uže za vuču bude po mogućnosti uvijek zategnuto
C. - smijem koristiti autocestu samo kao najkraći put do sljedeće radionice

Pomaknite se prema dolje da biste ispravili odgovor

Većina učenika uči na aplikaciji ClickClickDrive. Dostupan je za Android i iOS.

Theory App

Five stars

Five stars

18348 Recenzije

7861 Recenzije

Točan odgovor

A. - da na oba vozila uključim sva četiri pokazivača smjera (žmigavca)
B. - da uže za vuču bude po mogućnosti uvijek zategnuto

Komentar

Pri vuči, vučno vozilo i vući vozilo mora uključiti sve pokazivače. Ue za vuču treba čuvati kao široka što je više moguće. Ako se kvar nije dogodio na autocesti, nije dopušteno voziti na autocesti tijekom vuče. - When towing, the towing vehicle and the towed vehicle must turn on the hazard lights. The tow rope should be kept as tight as possible. If the breakdown did not occur on the freeway, it is not allowed to drive onto the freeway during towing. - Beim Abschleppen haben das Zugfahrzeug und das geschleppte Fahrzeug das Warnblinklicht einzuschalten. Das Abschleppseil ist möglichst straff zu halten. Hat sich die Panne nicht auf der Autobahn ereignet, darf auch während des Abschleppens nicht auf die Autobahn eingefahren werden.

Povratak na vrh

Imobilizacija i vuča vozila

Poglavlje 2.2.15

2.2.15-001 Što je dozvoljeno ako jedan motocikl kojem je pokvaren motor, ostane ležati?

2.2.15-002 Zbog kvara na motociklu ostali ste na cesti izvan naseljenog mjesta. Kako bi trebalo obaviti transport do radionice za popravak?

2.2.15-103 Vi želite svojim osobnim vozilom vući druge. Što morate znati?

2.2.15-104 Osobni automobil sa pojačalom na kočnom sustavu ostalo je ležati s štetom na motoru. Što je ispravno kod vuče?

2.2.15-105 Jedno osobno vozila s Servo-upravljačem je ostalo ležati zbog kvara na motoru i mora se odvući. Što je ispravno?

2.2.15-106 Na kojoj udaljenosti se mora postaviti trokut, na cesti sa brzim prometom, ako je vozilo ostalo ležati?

2.2.15-107 Kako morate osigurati jedno vozilo koje je ostalo ležati na jednom mjestu u noći, na kojem predstavlja opasnost za ostali promet?

2.2.15-108 Kada morate uključiti sve pokazivače smjera?

2.2.15-109 Na što se mora paziti kod vuče?

2.2.15-110 Na autocesti je došlo do defekta gume na Vašem vozilu. Kako se morate ponašati?

2.2.15-111 Vaš automobil je u kvaru i nije više u voznom stanju. Na što je potrebno obratiti pozornost pri vuči (šlepanju) automobila?

2.2.15-112 Na Vašem osobnom vozilu postoji kvar i ono više nije u voznom stanju. Na što je potrebno obratiti pozornost pri vuči vozila?

2.2.15-113 Vi se sa neispravnim vozilom nalazite na cesti izvan naseljenog mjesta. Vaše vozilo stoji na kolniku iza zavoja. Što je u toj situaciji ispravno?

2.2.15-114 Vaše putničko motorno vozilo s oštećenim motorom treba biti odvučeno pomoću užeta za vuču. Na što morate obratiti pozornost?

2.2.15-115 Vi imate kvar izvan naseljenog mjesta. Vaše vozilo stoji na kolniku iza jednog zavoja. Što je u ovoj situaciji ispravno?

2.2.15-201 Vi morate na zaustavnoj traci autoceste mijenjati kotač. Koje sigurnosne mjere su neophodne?

Prikaži sva poglavlja

Odaberite jezik