Tehnologija - Otkrivanje grešaka, lokalizacija grešaka

2.7.02-001 Vi ste na ležištu glave upravljača ustanovili toleranciju. Što se mora učiniti?

2.7.02-002 Prilikom pokretanja upravljača ustanovili ste u ležištu glave upravljača jednu točku gdje se upravljač malo zaustavlja. Što se mora učiniti?

2.7.02-003 Do čega može dovesti tolerancija u ležištu glave upravljača?

2.7.02-004 Kako jedan pokvaren amortizer upravljača može djelovati na ponašanje vozila u vožnji?

2.7.02-005 Što može ponašanje u vožnji na odlučujući način pogoršati?

2.7.02-006 Na svome motociklu ste utvrdili loše ponašanje putanje. Usljed čega bi to moglo biti?

2.7.02-007 Vaš motocikl ne vozi više točno u putanji. Što bi moglo biti pokvareno?

2.7.02-008 Prilikom iznenadnog oduzimanja gasa bez izbacivanja iz brzine, Vaš motocikl više ne vozi točno u putanji. Što bi mogao biti uzrok tomu?

2.7.02-010 Utvrdili ste da je put poluga hidrauličke kočnice prednjeg kotača Vašeg motocikla postao bitno dulji. Što morate učiniti?

2.7.02-012 Držač ogledala na Vašem motociklu je labav. Što ćete učiniti?

2.7.02-015 Što možete Vi kontrolirati na gumama?

2.7.02-016 Kada se oblozi kočnica moraju obnoviti?

2.7.02-017 Odmah nakon početka vožnje Vi pravite probu kočenja. Zašto?

2.7.02-019 Zašto se tekućina za kočnice mora izmjenjivati prema uputama proizvođača vozila?

2.7.02-020 U kojim slučajevima je proba kočenja obavezna?

2.7.02-021 U pogledu čega morate u redovitim razmacima provjeravati gume Vašeg vozila?

2.7.02-022 Koje posljedice može imati previsok ili prenizak pritisak zraka u Vašim gumama?

2.7.02-023 Vi ste jednom gumom žestoko naletjeli na neku tvrdu prepreku. Što morate učiniti?

2.7.02-024 Što se događa ako vozite sa preniskim tlakom u gumama?

2.7.02-025 Što može biti uzrok za ispadanje stražnjeg svjetla?

2.7.02-026 Kontrolna lampica žmigavca žmiga znatno brže nego uobičajeno. Što bi mogao biti uzrok za to?

2.7.02-027 Zašto se mora odmah popraviti zahrđali sustav ispušnika?

2.7.02-028 Šum iz ispuha je iznenada glasniji nego što je normalno. Što ćete učiniti?

2.7.02-029 Što bi mogao biti razlog da truba ne funkcionira?

2.7.02-030 Prilikom kočenja primjećujete, da Vaše vozilo vuče udesno. Kako ćete postupiti?

2.7.02-031 Što mogu biti uzroci prevelikog hoda kočionog cilindra?

2.7.02-032 Koju minimalnu dubinu profila moraju imati sve gume na Vašem vozilu na glavnom profilu?

2.7.02-033 Kočiono svjetlo Vašeg vozila ne funkcionira. Što može biti uzrok?

2.7.02-034 Kako se morate ponašati ako se nakon pokretanja motora ne ugasi žaruljica za kontrolu tlaka ulja?

2.7.02-035 Kada se obavezno mora provjeriti uređaj za kočenje na Vašem motociklu?

2.7.02-036 Kako ćete vizualno ispravno provjeriti funkcioniranje svjetla za kočenje (stop svjetla)?

2.7.02-037 Jednim ste kotačem snažno udarili u rubnjak. Na što trebate obratiti pozornost?

2.7.02-038 Stražnje pozicijsko svjetlo na Vašem vozilu ne funkcionira. Što može biti uzrok tomu?

2.7.02-039 Po čemu ćete prepoznati istrošenost kočnih obloga na disk kočnicama?

2.7.02-040 Kočno svjetlo na Vašem vozilu ne funkcionira. Kako ćete se ispravno ponašati?

2.7.02-041 Zvuk ispušne cijevi (auspuha) je odjednom neuobičajeno glasan. Što je ispravno?

2.7.02-042 Primijetili ste značajan zazor na ležaju u glavi upravljača Vašeg motocikla. Kako ćete se ispravno ponašati?

2.7.02-043 Po čemu možete prepoznati nedostatke na ležaju u glavi upravljača Vašeg motocikla?

2.7.02-044 Kako možete prepoznati neispravan pokazivač smjera (žmigavac)?

2.7.02-045 Ustanovili ste da je prazni hod na hidrauličkoj kočnici za prednji kotač postao znatno duži. Što morate učiniti?

2.7.02-046 Ponašanje Vašeg motocikla pri održavanju linije kretanja se pogoršalo. Što bi tomu mogao biti uzrok?

2.7.02-047 U kojoj prometnoj situaciji može istrošena a time i proklizavajuća spojka ugroziti sigurnost prometa?

2.7.02-048 Nalazite na duljem putovanju i zaustavljate se radi točenja goriva. Koje biste kontrole na Vašem motociklu trebali obaviti?

2.7.02-049 Pokazivač temperature Vašeg vozila hlađenog tekućinom pokazuje previsoku temperaturu motora. Kako biste se sada trebali ponašati?

2.7.02-050 Pokazivač temperature Vašeg vozila hlađenog tekućinom pokazuje previsoku temperaturu rashladnog sredstva. Što tomu može biti uzrok?

2.7.02-051 Čime se pogoršava stabilnost motocikla pri vožnji?

2.7.02-052 Motor Vašeg motocikla se hladi tekućinom. Na što biste trebali obratiti pozornost?

2.7.02-103 Volan se da okretati teže nego što je to normalno. Što bi mogao biti uzrok za to?

2.7.02-107 Kočnica na Vašem osobnom motornom vozilu djeluje jako jednostrano. Koje posljedice bi mogle nastupiti prilikom kočenja?

2.7.02-109 Papučica za kočenje ide prilikom pritiskanja skroz do poda vozila. Tek prilikom višekratnog pritiskanja put papučice se skraćuje. Što morate učiniti?

2.7.02-112 Kočne svjetiljke ne funkcioniraju. Što ćete učiniti?

2.7.02-113 Po čemu možete prepoznati prilikom vožnje da je jedan žmigavac neispravan?

2.7.02-114 Vozite se po mraku s kratkim svjetlima. Vozila koja Vam dolaze u susret daju Vam svjetlosni znak. Što bi to moglo značiti?

2.7.02-115 Staklo u ogledalu lijevog vanjskog ogledala je napuklo. Što ćete učiniti?

2.7.02-117 Uređaj za brisanje stakala ne funkcionira. Što bi mogao biti uzrok tomu?

2.7.02-118 Iz sapnica uređaja za brisanje stakala dolazi premalo vode. Što bi mogao biti uzrok za to?

2.7.02-119 U čemu bi mogla biti stvar da brisači stakala više ne brišu tako dobro?

2.7.02-120 Brisači stakla na Vašem osobnom motornom vozilu ne funkcioniraju. Što bi mogao biti uzrok tomu?

2.7.02-121 Kopča jednog sigurnosnog pojasa se ne zatvara. Što ćete učiniti?

2.7.02-122 Sigurnosni pojas se više ne odmotava automatski. Što bi mogao biti razlog tomu?

2.7.02-123 U Vašem auto volan vibrira za vrijeme vožnje. Što bi mogao biti uzrok tomu?

2.7.02-124 Zbog čega se na prednjoj osovini guma jače troši na jednoj strani?

2.7.02-125 Što može biti uzrok prekomjernom trošenju guma?

2.7.02-126 Za vrijeme vožnje Vaše vozilo vuče udesno. Što bi mogao biti uzrok tomu?

2.7.02-127 Kako se kretanje (motanje) volanom pri stajanju odražava na Vaše vozilo?

2.7.02-128 Kada biste trebali dati na provjeru uređaj za kočenje na Vašem putničkom motornom vozilu?

2.7.02-129 Za vrijeme vožnje Vi primijetite, da Vaš automobil pri kočenju jako vuče ulijevo. Kako ćete se ispravno ponašati?

2.7.02-130 Vi znatno teže možete upravljati Vašim vozilom nego što je to uobičajeno. Kako ćete se ispravno ponašati?

2.7.02-131 Vi ste primijetili, da su prednje gume na Vašem vozilu neravnomjerno istrošene. Što bi trebalo provjeriti?

2.7.02-132 Za vrijeme vožnje Vaše vozilo vuče udesno. Kako ćete se ispravno ponašati?

2.7.02-133 Kada morate Vaš automobil dati na provjeru u mehaničku radionicu?

2.7.02-134 Kontrola žaruljica pokazivača smjera treperi znatno brže nego uobičajeno. Što može biti uzrok tomu?

2.7.02-135 Kada biste trebali Vaše putničko motorno vozilo predati u radionicu na kontrolu?

2.7.02-136 Vi ste prilikom ubrzanja ustanovili da se upravljač "trese". Kako biste se trebali ponašati?

2.7.02-137 Sigurnosni pojas suvozača je neispravan. Kako se morate ponašati?

2.7.02-138 Vozite noću u naseljenom mjestu. Vozači koji Vam dolaze u susret upozoravaju Vas bljeskanjem prednjih svjetala. Što to može značiti u ovoj situaciji?

2.7.02-139 Kontrolna žaruljica za regulaciju dinamike vožnje (ESC) Vašeg vozila stalno svijetli. Na što to može ukazivati?

2.7.02-140 Sigurnosni pojas za suvozača u vašem automobilu nije ispravan. Kako se ispravno ponašati?

2.7.02-202 O čemu može ovisiti ako punjenje hidrauličkog sustava kočnica, traje duže od normalnog?

2.7.02-203 Kontrolna ploča pritiska sustava kočnica javlja se za vrijeme vožnje. Što to znači?

2.7.02-204 Što može biti uzrok da zračna preša bez prestanka uzima tlačni zrak kod jednog sustava kočenja s višekružnim zaštitnim ventilima?

2.7.02-205 Koji nedostaci mogu doći u obzir kao uzrok za premali učinak preše zraka?

2.7.02-208 Kod jednog vozila s potpornikom tlačnog zraka hidrauličkog sustava kočnica pokvarila se potpora tlačnog zraka. Može li se još kočiti s pogonskom kočnicom?

2.7.02-209 Kod motornog vozila s kočenjem pomoću komprimiranog zraka za vrijeme vožnje pukne vod k jednoj cilindričnoj kočnici prednje osovine. Kako možete prepoznati ovakvu štetu?

2.7.02-210 Kod motornog vozila s kočnicom koja radi pomoću komprimiranog zraka za vrijeme vožnje pukne jedan vod posude za zalihu u krugu kočenja prednje osovine. Kako možete prepoznati štetu?

2.7.02-211 Koje posljedice može za sigurnost u prometu imati jako propuštanje zračnog ovjesa?

2.7.02-212 Koje posljedice za sigurnost u prometu može imati pucanje više opružnih listića opružnog paketa?

2.7.02-213 Kod Vašeg vozila je vod na cilindru za kočenje na kotaču jako loše zabrtvljen. Po čemi možete prepoznati oštećenje?

2.7.02-214 Kakav utjecaj na sigurnost u prometu može imati oštećenje bitnih dijelova za amortiziranje osovine?

2.7.02-215 Koji uzroci mogu postojati za prenizak učinak kompresora za zrak?

2.7.02-216 Kako biste se trebali ponašati, ako za vrijeme vožnje zasvijetli crveni upozoravajući signal za temperaturu motora?

2.7.02-302 Koje djelovanje ima jedan puknuti vod od rezervnog voda kočnica, koji vode do prikolice?

2.7.02-303 Po čemu možete prepoznati da li radi ventil kočnice (spremnici zraka puni) prikolice, nakon otpuštanja zadržne kočnice?

2.7.02-304 Što se događa, ako za vrijeme vožnje kod dvokružnog sistema kočenja s komprimiranim zrakom jedan krug pogonske kočnice ne brtvi kako treba?

2.7.02-305 Električni spojevi prema Vašem vučnom vozilu su prekinuti. Koji uređaji na prikolici su time van funkcije?

2.7.02-306 Koji uređaj na prikolici je izvan funkcije, ako električni vod prema vučnom stroju nedostaje ili je prekinut?

Otkrivanje grešaka, lokalizacija grešaka

Poglavlje 2.7.02