W zakresie prędkości niskich obrotach, silnik pracuje ciszej niż na obszarach wysokoobrotowe silniki. Opony głębokiego bieżnika i jazdy bez filtrów powietrza również przyczyną zanieczyszczenia hałasem. Styl jazdy głównie w zakresie niskich prędkości oszczędza paliwo, jest przyjazny dla środowiska i ciche. Prędkości minimalne muszą jednak zostać spełnione, w przeciwnym razie silnik pracuje nerwowy, jest zębatej i napylania. Im niższa prędkość, przy której silnik nadal działa bez zębatej, tym niższy poziom hałasu. - In the low-speed speed range, the engine runs quieter than in high-revving areas. Deep-tread tires and driving without air filters also cause noise pollution. A driving style predominantly in the low-speed range saves fuel, is environmentally friendly and quiet. The minimum speeds must, however, be met, otherwise the engine runs twitchy, is cogging and sputtering. The lower the speed at which the engine is still running without cogging, the lower the noise. - Im niedertourigen Drehzahlbereich läuft der Motor leiser als in hochtourigen Bereichen. Grobstollige Bereifung und das Fahren ohne Luftfilter sind ebenfalls Lärmverursacher. Eine Fahrweise überwiegend im niedertourigen Bereich spart Kraftstoff, ist umweltschonend und am leisesten. Die Mindestrehzahlen müssen jedoch eingehalten werden, denn sonst läuft der Motor unruhig, ruckelt und stottert. Je niedriger die Drehzahl ist, bei der der Motor noch rund läuft, ohne zu Ruckeln, desto geringer ist die Lärmverursachung.