Pergunta: 2.7.05-215

4 Pontos

Licenças: C CE D D1 C1E D1E DE

O que deve verificar nos pneus antes de partir?

Escolha uma ou várias respostas corretas

Examino os pneus com respeito a

A. - defeitos visíveis
B. - perda de pressão
C. - perfil minimo de 1 mm

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Resposta correta

A. - defeitos visíveis
B. - perda de pressão

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Antes de arrancar com os pneus verificando danos visíveis e perda de pressão é necessária. - Before starting out on the tires checking visible damage and pressure loss is necessary. - Vor Fahrtantritt an der Bereifung ist das Überprüfen sichtbarer Beschädigungen und Druckverlust notwendig.

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Uso e manutenção de pneus

Capítulo 2.7.05

2.7.05-001 O que significa a data de fabrico “1217” indicada no pneu?

2.7.05-002 Quando deve verificar a pressão dos pneus?

2.7.05-003 Que profundidade mínima tem que ter o perfil dos pneus da sua ciclomotor?

2.7.05-004 Que efeito tem uma pressão de ar muito alta ou muito baixa nos pneus da motocicleta?

2.7.05-005 Está a conduzir com a pressão dos pneus significativamente baixa numa via pública. Qual a consequência?

2.7.05-006 A que deve prestar atenção durante a verificação regular dos pneus do seu veículo?

2.7.05-007 Do que depende a aderência de um pneu ao pavimento?

2.7.05-008 O que pode causar uma perda gradual da pressão dos pneus?

2.7.05-101 A que deve atender durante a mudança de um pneu com um macaco hidráulico?

2.7.05-102 Tem de desmontar um pneu defeituoso. Com que sequência deve proceder?

2.7.05-103 O que significa o símbolo marcado a vermelho no pneu?

2.7.05-104 A que deve atender em particular quando conduz com pneus de inverno?

2.7.05-105 O seu veículo está equipado com pneus de inverno. O que significa o autocolante de velocidade "max. 190 km/h" no painel de instrumentos?

2.7.05-106 A que deve atender no seu veículo quando monta pneus de inverno?

2.7.05-107 Esta luz avisadora acende-se. O que pode ser uma possível causa?

2.7.05-203 Quais as consequências de uma pressão incorrecta dos pneus?

2.7.05-205 Quais poderão ser as consequências de uma pressão demasiado baixa dos pneus?

2.7.05-210 Quando deve mandar verificar a pressão dos pneus?

2.7.05-211 O que significa a designação “TWI” (Tread Wear Indicator)?

2.7.05-212 Como pode identificar que os pneus foram recauchutados?

2.7.05-213 A que deve prestar atenção aquando do controlo da fixação da roda sobresselente?

2.7.05-214 Quando deve verificar a admissibilidade da inscrição no pneu?

2.7.05-215 O que deve verificar nos pneus antes de partir?

2.7.05-216 Onde pode encontrar os dados sobre a pressão de pneus do seu veículo?

2.7.05-217 O que pode acontecer se as porcas da roda não forem apertadas corretamente a seguir à mudança de pneu?

2.7.05-218 Tem de mudar a roda dianteira direita do seu veículo de dois eixos. Para proteger o veículo contra uma movimentação inadvertida, utiliza um calço. A que deve atender?

2.7.05-219 Tem de mudar a roda dianteira direita do seu veículo de três eixos numa base plana. A que deve atender?

2.7.05-220 O que significa a marcação “L” na seguinte designação do pneu: 315/80 R 22.5 156/150 L?

2.7.05-221 O que significa a marcação "156/150" na seguinte designação de pneu: 315/80 R 22.5 156/150 L?

2.7.05-222 O sistema de controlo da pressão de pneus (RDKS) mostra-lhe uma perda de pressão num dos pneus duplos. O que deve fazer?

2.7.05-223 O que significa o símbolo marcado a vermelho no pneu?

2.7.05-224 O que deve controlar no pneu de reserva que leva no seu veículo?

2.7.05-225 Quando deve verificar a admissibilidade dos seus pneus com base na designação do pneu?

2.7.05-226 O que deve verificar nos pneus antes de iniciar uma viagem?

2.7.05-227 Está a conduzir um autocarro. A que deve atender em condições hibernais?

2.7.05-228 Está a conduzir um veículo a motor destinado ao transporte de mercadorias com uma massa total admissível superior a 3,5 t. A que deve atender em condições hibernais?

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