Soru: 2.1.07-031

3 Puan

Lisans: A A1 A2

Birkaç motosikletle grup sürüşüne katılıyorsunuz. Hangi davranış doğrudur?

Bir veya birden fazla doğru cevap seçin

A. Gruptaki konumumu koruyorum
B. Önümdeki motosikletle yeterli güvenli mesafeyi koruduğumdan emin oluyorum
C. Daima öndeki motosiklet kadar hızlı sürüyorum

Cevabı düzeltmek için aşağı kaydırın

Çoğu öğrenci ClickClickDrive uygulamasında öğrenir. Android ve iOS için kullanılabilir.

Theory App

Five stars

Five stars

18348 yorumlar

7861 yorumlar

Doğru cevap

A. Gruptaki konumumu koruyorum
B. Önümdeki motosikletle yeterli güvenli mesafeyi koruduğumdan emin oluyorum

Yorum Yap

Gruptaki konumunuza grup sürüşünden önce karar verilmeli ve sürekli konum değişikliklerinden kaçınmak için sürüş sırasında değişmemelidir. Önünüzdeki motosikletle gerekli güvenlik mesafesine her zaman dikkat etmelisiniz. Bu, diğer motosikletlerde veya karşıdan gelen trafikte olası tehlikeli durumları önler ve tehlikelere veya ani hız değişikliklerine zamanında tepki vermenizi sağlar.

Başa dönüş

Özel Trafik Durumları

Bölüm 2.1.07

2.1.07-002-B Bu otoban (otoyol) park yerinde neleri hesaba katmak zorundasınız?

2.1.07-004-B Yolunuza, doğru istikamette devam etmek istediğinizde, nasıl davranırsınız?

2.1.07-006-B Resimde görülen araçlara yaklaşıyorsunuz. Nasıl davranırsınız?

2.1.07-007-M Bu durumda neyi hesaba katmanız gerekir?

2.1.07-008-M [Beyaz araba] sola sapmak istiyor. [Araba] durmazsa hangi şekilde doğru davranırsınız?

2.1.07-009-M Şimdi neden fren yapmalısınız?

2.1.07-010-M Bu otoparkta neyi hesaba katmanız gerekir?

2.1.07-011-M Şimdi nasıl doğru davranırsınız?

2.1.07-012-M Bu durumda neden fren tutmaya hazırlıklı olmalısınız?

2.1.07-013 Birçok motosikletle yapılan bir grup gezisinde neye dikkat edilmesi gerekir?

2.1.07-014-M Bu durumda neyi hesaba katmanız gerekir?

2.1.07-015-M Burada hızınızı düşürmeye neden devam etmelisiniz?

2.1.07-016-M Burada nasıl doğru davranırsınız?

2.1.07-017 Burada neden daha fazla hız kesmelisiniz?

2.1.07-018 Burada doğru davranış nedir?

2.1.07-019-M Şimdi doğru davranış nedir?

2.1.07-020 Burada nasıl davranmalısınız?

2.1.07-021-M Burada doğru davranış nedir?

2.1.07-022-M Bu durumda nasıl doğru davranırsınız?

2.1.07-023-M Şimdi hızınızı neden düşürmelisiniz?

2.1.07-024-M Bu durumda nelere dikkat etmeniz gerekir?

2.1.07-025-M Şimdi nasıl doğru davranıyorsunuz?

2.1.07-026-M Şimdi nasıl doğru davranıyorsunuz?

2.1.07-027-M Şimdi nasıl doğru davranıyorsunuz?

2.1.07-028-M Şimdi nasıl doğru davranıyorsunuz?

2.1.07-029 Dar caddelerde sürüş yaparken nelere dikkat etmelisiniz?

2.1.07-030-M Şimdi hangi davranış doğrudur?

2.1.07-031 Birkaç motosikletle grup sürüşüne katılıyorsunuz. Hangi davranış doğrudur?

2.1.07-101 Hızlı giden bir otomobil, kuru ve doğru bir yolda hangi hallerde şeritten kenara doğru savrulabilir?

2.1.07-102 Konvoy halinde giderken, nasıl daha rahat yol alırsınız?

2.1.07-105 Yabani bir hayvanla (örneğin bir karaca ile) kaza yaparsanız, ne yapmak zorundasınız?

2.1.07-106 Otoyolda (otobanda) hızlı bir şekilde giderken, otomobilinizin bir lastiği patlıyor. Nasıl davranırsınız?

2.1.07-109 Hızınızı saatte 50 km’den 100 km’ye çıkartıyorsunuz. Ana kurala göre fren mesafesinde nasıl bir değişiklik olur?

2.1.07-110 Şehir içinden çıkarken yaklaşık olarak 15 metre önünüzde giden araç ve siz hızınızı saatte 50 kilometreden 100 kilometreye çıkartıyorsunuz. Önünüzdeki arabayla aranızdaki fren mesafesi nasıl değişir?

2.1.07-111 Bu durumda neden fren yapmaya hazır olmalısınız?

2.1.07-112 Burada hızınızı neden düşürmelisiniz?

2.1.07-113-M Bu durumdaki doğru davranış biçimi nedir?

2.1.07-114-M Bu durumda neye hazırlıklı olmalısınız?

2.1.07-115 Bu durumdaki doğru davranış biçimi nedir?

2.1.07-116 Nasıl davranmalısınız?

2.1.07-117-M Sağa saparken neye dikkat etmelisiniz?

2.1.07-118-M Geçiş öncelikli yolda kalmak istiyorsunuz. Neye hazırlıklı olmalısınız?

2.1.07-119 Yola çıkmış bir yabani hayvanla çarpışmanız kaçınılmazsa nasıl davranmalısınız?

2.1.07-120-M Aracınızdaki hız sabitleyici 130 km/sa olarak ayarlı. Bu durumda ne şekilde davranmanız doğru olur?

2.1.07-121-M Bu durumda nasıl davranmanız gerekir?

2.1.07-122 Motosikletlilerin yoğun olarak kullandığı virajlı bir yolda ilerliyorsunuz. Neleri hesaba katmalısınız?

2.1.07-123-M Şimdi nasıl davranmalısınız?

2.1.07-124-M Şimdi hangi davranış doğrudur?

2.1.07-202 Nasıl davranırsınız?

2.1.07-203 Dikiz aynasının kullanımı hakkında ne bilmelisiniz?

2.1.07-204 Sağa dönen bir viraja giriyorsunuz. Karşınızdan yüksek bir hızla bir motosikletli geliyor. Ne gibi tehlikeler beklemelisiniz?

2.1.07-205 Dar ve yokuşlu bir yolda bir bisikletliyi geçmek istiyorsunuz. Nasıl davranırsınız?

2.1.07-206 Bir karayolunda gidiyorsunuz. Önünüzde yaklaşık 15 araçtan oluşan ve yavaş ilerleyen bir araç kuyruğu oluştu. Nasıl davranırsınız?

2.1.07-207 Yanınızdakinin sağ taraftan inebilmesi için aracınızla duraklama yaptınız. Sağ tarafta da bir bisiklet yolu var. Ne yapmalısınız?

2.1.07-208 Hızınızı saatte 50 km’den 100 km’ye çıkartıyorsunuz. Ana kurala göre tepkime mesafesi nasıl değişir?

2.1.07-209 Hızla gitmekte olan bir araç kuru ve düz bir yolda bile neden dolayı birdenbire yoldan çıkabilir?

2.1.07-210-M Neye hazırlıklı olmalısınız?

2.1.07-211-M Şimdi hangi şekilde doğru davranırsınız?

Tüm bölümleri göster

Dili seçin