Morate biti spremni za povećanje leda na putu u sljedećim područjima: u vlažnim, sjenovitim i vjetrovito lokacija koje promoviraju stvaranje leda na cesti. To osobito uključuje šumskih područja i mostova. U šumama, hladno traje duže nego u poljima kao vlaga traje duže ispariti zbog hladu. Ceste na mostovima pohraniti manje topline od ceste na terenu. Dakle, pločnici most su hladnije i zamrznuti brže. Glazura je također povećan zbog vlažnosti okolne vode i povećanog iznosa vjetra s obzirom na nezaštićenom mjestu. - You must be prepared for increased ice on the road in the following areas: in damp, shady and windy locations, which promote the formation of ice on the road. These particularly include forest areas and bridges. In forests, the cold lasts longer than in open fields as moisture takes longer to evaporate due to the shade. Roads on bridges store less heat than roads on the ground. Thus, bridge pavements are colder and freeze faster. Icing is also increased due to the humidity of the surrounding water and the increased amount of wind due to the unprotected location. - Mit verstärkter Fahrbahnvereisung müssen Sie in folgenden Bereichen rechnen: in feuchten, schattigen und windreichen Lagen, die die Entstehung von Eis auf der Fahrbahn begünstigen. Dazu zählen vor allem Waldlagen und Brücken. In Wäldern hält sich die Kälte länger als auf freien Feldern. Aufgrund des Schattens benötigt die Feuchtigkeit hier länger, um zu verdunsten. Auf Brücken speichern Fahrbahnen weniger Wärme als auf Erdreich. Brücken-Fahrbahnen sind daher kälter und vereisen schneller. Die Feuchtigkeit des umgebenden Wassers und das erhöhte Windaufkommen durch die ungeschützte Lage fördern Vereisung ebenfalls.