U zavojima, sljedeći čimbenici mogu dovesti do klizanja: 1. prekomjerne brzine; 2. mokre ili zaleđeni puteva; 3. jaka kočenja. U zavojima, mnogo statičko trenje do kojeg sila potreban za zavojima sila koje drže vozilo u traci. Ako se kočnice previše, statičko trenje do kojeg se umjesto toga koristi uglavnom za prijenos sila kočenja. Kao rezultat toga, u zavojima snage su preniske da bi neutralizirali centrifugalnu silu, isto vrijedi i za prekomjerne brzine. Na mokrim cestama, film vode između površine ceste i kotača smanjuje prianjanje i promiče proklizavanje. - In curves, the following factors can lead to skidding: 1. excessive speed; 2. wet or icy roads; 3. strong braking. In turns, much of the stiction forces are needed for the cornering forces that hold the vehicle in the lane. If you brake too much, the stiction is instead used largely for the transmission of the braking force. As a result, the cornering forces are too low to counteract the centrifugal force, the same applies to excessive speed. On wet roads, a film of water between the road surface and the tire reduces grip and promotes skidding. - In Kurven können folgende Faktoren zu Schleudern führen: 1. überhöhte Geschwindigkeit; 2. nasse oder vereiste Fahrbahnen; 3. starkes Bremsen. In Kurven wird ein Großteil der Haftreibungskäfte für die Seitenführungskräfte benötigt, die das Fahrzeug in der Spur halten. Bei zu starkem Bremsen wird die Haftreibung stattdessen großteils für die Übertragung der Bremskraft verwendet. Als Folge sind die Seitenführungskräfte - wie auch bei überhöhter Geschwindigkeit - zu gering, um der Fliehkraft entgegenzuwirken. Auf nassen Fahrbahnen verringert ein Wasserfilm zwischen Fahrbahnoberfläche und Reifen die Haftung und begünstigt Schleudern.