Na łukach, następujące czynniki mogą prowadzić do nadmiernego poślizgu: 1. prędkości; 2. mokro lub oblodzonej drogi; 3. silne hamowanie. W zakrętach, dużo sił stiction są potrzebne dla sił, które trzymają na zakrętach pojazd w pasie. Jeśli hamulec zbyt wiele, tarcie statyczne jest używane zamiast w dużej mierze do przekazywania siły hamowania. W rezultacie, siły zakrętów są zbyt niskie, aby przeciwdziałać sile odśrodkowej, to samo odnosi się do nadmiernej prędkości. Na mokrej drodze warstewką wody pomiędzy powierzchnią drogi i opony zmniejsza przyczepność i sprzyja poślizgu. - In curves, the following factors can lead to skidding: 1. excessive speed; 2. wet or icy roads; 3. strong braking. In turns, much of the stiction forces are needed for the cornering forces that hold the vehicle in the lane. If you brake too much, the stiction is instead used largely for the transmission of the braking force. As a result, the cornering forces are too low to counteract the centrifugal force, the same applies to excessive speed. On wet roads, a film of water between the road surface and the tire reduces grip and promotes skidding. - In Kurven können folgende Faktoren zu Schleudern führen: 1. überhöhte Geschwindigkeit; 2. nasse oder vereiste Fahrbahnen; 3. starkes Bremsen. In Kurven wird ein Großteil der Haftreibungskäfte für die Seitenführungskräfte benötigt, die das Fahrzeug in der Spur halten. Bei zu starkem Bremsen wird die Haftreibung stattdessen großteils für die Übertragung der Bremskraft verwendet. Als Folge sind die Seitenführungskräfte - wie auch bei überhöhter Geschwindigkeit - zu gering, um der Fliehkraft entgegenzuwirken. Auf nassen Fahrbahnen verringert ein Wasserfilm zwischen Fahrbahnoberfläche und Reifen die Haftung und begünstigt Schleudern.