Вопрос: 2.7.07-314

3 Баллы

Категории: CE T

Какой максимальный износ тяговой проушины разрешен?

Выберите один или несколько правильных ответов

A. 1,5 мм
B. 1,0 мм
C. 2,0 мм

Прокрутите вниз, чтобы узнать ответ

Большинство студентов учатся в приложении ClickClickDrive. Доступно для Android и iOS.

18348 Отзывы

7861 Отзывы

Правильный ответ

A. 1,5 мм

Комментарий

Износ буксирующего глаз должен быть не более 1,5 мм. - The wear of the towing eye must be 1.5 mm maximum. - Der Verschleiß der Zugöse darf höchsten 1,5 mm sein.

Наверх

Системы связи трейлера

Глава 2.7.07

2.7.07-201 Какие работы по проверке и техобслуживанию следует регулярно проводить на седельно-сцепном устройстве?

2.7.07-202 Какой максимальный износ соединительного болта автоматического сцепного устройства с диаметром 38,0 мм в новом состоянии считается допустимым?

2.7.07-204 Какие последствия может иметь наличие у тяги сцепки прицепа продольного люфта?

2.7.07-206 Разрешено ли наличие у тяги сцепки прицепа продольного люфта?

2.7.07-208 Что следует соблюдать при присоединении прицепа посредством сцепки шарового типа?

2.7.07-209 Что следует проверить после присоединения многоосного прицепа к автоматическому сцепному устройству?

2.7.07-302 Что Вы должны сделать после прицепления седельного прицепа?

2.7.07-303 Какую максимальную величину хода по высоте разрешается иметь соединительному болту?

2.7.07-304 Вы перенимаете один из седельных прицепов, которым Вы еще не пользовались. На что Вы должны обратить внимание перед сцеплением?

2.7.07-305 Что Вы должны сделать перед расцеплением седельного тягача?

2.7.07-306 Что правильно при сцеплении многоосного прицепа?

2.7.07-308 Чем должна держаться тяговая вилка многоосного прицепа на высоте сцепки приближающегося тягового транспортного средства?

2.7.07-309 В чем Вы должны убедиться перед сцеплением многоосного прицепа?

2.7.07-310 Вы сцепили многоосный прицеп, которым Вы до сих пор еще не пользовались. Как Вы можете установить опасное состояние износа на тяговой вилке и поворотном ободе?

2.7.07-312 Как Вы можете узнать, правильно ли зафиксирован соединительный болт при самостоятельно дейтвующей сцепке прицепа?

2.7.07-314 Какой максимальный износ тяговой проушины разрешен?

2.7.07-315 Какой максимальный свободный ход в тяговом направлении разрешается иметь тяговой вилке в опорной втулке?

2.7.07-317 Какие последствия может иметь наличие у тяги сцепки прицепа свободного хода по длине?

2.7.07-319 Как необходимо разъединить воздухопроводы прицепа при его отцеплении?

2.7.07-320 На что Вы должны обратить внимание при сцеплении прицепа?

2.7.07-321 Что Вы должны принять во внимание при сцеплении прицепа?

2.7.07-322 На что Вы должны обратить внимание после сцепления прицепа на самостоятельно действующую сцепку прицепа?

2.7.07-323 Какие предпосылки условия должны быть соблюдены до присоединения полуприцепа?

2.7.07-324 Диаметр нового соединительного болта Вашего сцепного устройства составляет 38 мм. На что Вы должны обратить внимание в случае износа?

2.7.07-325 В тяговом устройстве прицепа возник значительный продольный зазор. К каким последствиям это может привести?

2.7.07-326 Какой продольный зазор допускается для жёсткой сцепки тягово-сцепного устройства?

2.7.07-327 Вильчатую тягу прицепа с дышлом следует держать на высоте сцепления приближающегося автомобиля-тягача. Каким образом это можно осуществить?

2.7.07-328 Как проверить степень износа вильчатого дышла или поворотного круга у прицепа с дышлом?

2.7.07-329 Каков допустимый диаметр износа сцепной петли сцепного устройства?

2.7.07-330 Каким может быть максимальный диаметр износа на сцепной петли вильчатой тяги?

2.7.07-401 Ваш тягач оснащен системой сцепки К 80 с ручным стопором. На что следует обратить внимание при присоединении прицепа?

Показать все главы

Вопрос: 2.7.07-314

3 Баллы

Какой максимальный износ тяговой проушины разрешен?

Правильный ответ

Комментарий

Системы связи трейлера

Глава 2.7.07

Выберите язык