Soru: 2.2.17-405

3 Puan

Lisans: A A1 A2

Gündüzleri ne zaman kısalarla veya gündüz farlarıyla yol almalısınız?

Bir veya birden fazla doğru cevap seçin

A. Her sürüşte
B. Yalnızca şehir içinde giderken
C. Yalnızca görüş kötüyse

Cevabı düzeltmek için aşağı kaydırın

Çoğu öğrenci ClickClickDrive uygulamasında öğrenir. Android ve iOS için kullanılabilir.

Theory App

Five stars

Five stars

18348 yorumlar

7861 yorumlar

Doğru cevap

A. Her sürüşte

Yorum Yap

Güvenliğiniz ve diğer insanların güvenliği için, her zaman ya batırılmış farları sahip veya ışıkları çalıştırarak görünür olmalıdır - For your safety and the safety of other people, you should be visible by always having either the dipped headlights or running lights on - Für Ihre Sicherheit und die Sicherheit anderer Menschen sollten Sie immer sichtbar sein, indem Sie entweder das Abblendlicht oder das Standlicht eingeschaltet haben.

Başa dönüş

Aydınlatma

Bölüm 2.2.17

2.2.17-001 Arka sis lambasının yandığını nereden anlayabilirsiniz?

2.2.17-002 Motosikletiniz bir sis lambasıyla donatılmıştır. Sisli havada giderken, aydınlatma açısından nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.2.17-004 Karanlıkta giderken, ampül telinin yanmasından dolayı uzun far aniden sönüyor. Ne yapmak zorundasınız?

2.2.17-005 Görüşün oldukça kötü olduğunu düşünün. Sis farını ne zaman yakmanıza izin verilmiştir?

2.2.17-008 Gece, aydınlatılmamış bir caddede araç sürüyorsunuz. Önünüzden kısa bir mesafede bir araç gidiyor. Hangi farı yakmak zorundasınız?

2.2.17-010 Aracınızın arka aydınlatma tertibatının üstü kapanmış. Ne yapmak gerekir?

2.2.17-011 Motorlu araca göre farların açık olup olmadığını nasıl anlarsınız?

2.2.17-012 Karanlıkta motorlu taşıdınızı kullanırken esas itibariyle hangi aydınlatma ekipmanını çalıştırmanız gerekiyor?

2.2.17-013 Uzun farların açık olup olmadığını nasıl anlarsınız?

2.2.17-101 Hangi durumlarda, gündüzleri de sis farlarınızı yakmanıza izin verilmiştir?

2.2.17-102 Hangi durumda arka sis lambalarını kullanmanıza izin verilmiştir?

2.2.17-103 Bir otomobili aydınlatılmamış yollarda park ederken, park lambaları hangi yerlerde yeterlidir?

2.2.17-104 Sürüş esnasında, uzun farın yanıp yanmadığını nasıl anlarsınız?

2.2.17-105 Elle işletilen ışık mesafe ayarının yanlış ayarlanması, hangi tehlikelere yol açabilir?

2.2.17-107 Karanlıkta sadece tahdit ışıkları (duruş lambası) ile gitmenize izin verilmiş midir?

2.2.17-109 Hangi hallerde gündüzleri de kısa farlarla gitmek zorundasınız?

2.2.17-111 Hangi hallerde, alaca veya zifiri karanlıkta sadece tahdit ışıklarını (duruş lambası) açmak zorundasınız?

2.2.17-114 Ne zaman kısa farları açmak zorundasınız?

2.2.17-115 Manuel far yükseklik ayarının yanlış ayarlanması ne ile sonuçlanabilir?

2.2.17-116 Uzun far asistanı karanlıkta hangi işlevi yerine getirmelidir?

2.2.17-117 Hangi durumda aracınızın uzun far asistanı karşıdan gelen trafikte zamanında sönmeyebilir?

2.2.17-118 Aracınızda otomatik ışık sistemi etkinleştirildi. Gösterilen ışık koşullarında neleri göz önünde bulundurmalısınız?

2.2.17-202 Yerleşim yerleri dahilinde, araç yolu üzerinde bırakılan hangi araçların, alaca veya zifiri karanlıkta daima kendi ışık kaynakları veya park ikaz tabelası ile işaretlendirilmesi zorunludur?

2.2.17-301 Hangi araçlara, kenarlardan uzunlamasına doğru sarı reflektörlerin takılması gerekir?

2.2.17-401 Tarladaki işinizi bitirdiniz ve çekicinizle kamuya ait yollardan evinize gitmek istiyorsunuz. Hava kararmaya başladı. Ne yapmak zorundasınız?

2.2.17-402 Karanlıkta uzunlarla yol alıyorsunuz. Ne zaman kısaları yakmalısınız?

2.2.17-403 Karanlıkta uzunlarla yol alıyorsunuz. Ne zaman uzunları kapatıp kısaları açmalısınız?

2.2.17-404 Sis, yağmur veya kar yağışı görüşünüzü önemli ölçüde engelliyorsa neden gündüzleri de kısalarla gitmelisiniz?

2.2.17-405 Gündüzleri ne zaman kısalarla veya gündüz farlarıyla yol almalısınız?

2.2.17-406 Modüler aletlerde ne zaman ekstra aydınlatma tertibatları bulunmalıdır?

Tüm bölümleri göster

Dili seçin