Frage: 2.7.07-201

3 Punkte

Klasse: C C1 C1E

Welche Kontroll- und Wartungsarbeiten müssen an einer Sattelkupplung regelmäßig vorgenommen werden?

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A. Sattelkupplung abschmieren
B. Befestigung am Rahmen kontrollieren
C. Sattelkupplungen sind immer wartungsfrei

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A. Sattelkupplung abschmieren
B. Befestigung am Rahmen kontrollieren

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Bei Kontroll- und Wartungsarbeiten muss die Sattelkupplung abgeschmiert werden und die Befestigung des Rahmens sollte kontrolliert werden. Sattelkupplungen sollten immer gewartet werden.

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Anhängekupplungssysteme

Kapitel 2.7.07

2.7.07-201 Welche Kontroll- und Wartungsarbeiten müssen an einer Sattelkupplung regelmäßig vorgenommen werden?

2.7.07-202 Wie weit darf ein Kupplungsbolzen einer selbsttätigen Anhängekupplung mit einem Durchmesser im Neuzustand von 38,0 mm höchstens abgenutzt sein?

2.7.07-204 Was kann Längsspiel der Zugstange einer Anhängekupplung für Folgen haben?

2.7.07-206 Darf die Zugstange einer Anhängekupplung Längsspiel haben?

2.7.07-208 Was ist beim Ankuppeln eines Anhängers mit Kugelkupplung zu beachten?

2.7.07-209 Was ist nach dem Ankuppeln eines mehrachsigen Anhängers an eine selbsttätig wirkende Anhängekupplung zu überprüfen?

2.7.07-302 Was müssen Sie nach dem Aufsatteln eines Sattelanhängers tun?

2.7.07-303 Wie viel Höhenspiel darf der Kupplungsbolzen höchstens haben?

2.7.07-304 Sie übernehmen einen von Ihnen bisher nicht benutzten Sattelanhänger. Worauf müssen Sie vor dem Aufsatteln achten?

2.7.07-305 Was müssen Sie vor dem Absatteln eines Sattelanhängers tun?

2.7.07-306 Was ist beim Ankuppeln eines Mehrachsanhängers richtig?

2.7.07-308 Wodurch soll die Zuggabel eines mehrachsigen Anhängers in Kupplungshöhe des heranfahrenden Zugfahrzeugs gehalten werden?

2.7.07-309 Wovon müssen Sie sich vor dem Ankuppeln eines mehrachsigen Anhängers überzeugen?

2.7.07-310 Sie haben einen von Ihnen bisher nicht benutzten mehrachsigen Anhänger angekuppelt. Wie können Sie einen gefährlichen Verschleißzustand an Zuggabel und Drehkranz feststellen?

2.7.07-312 Wie können Sie erkennen, ob bei einer selbsttätigen Anhängekupplung der Kupplungsbolzen richtig eingerastet ist?

2.7.07-314 Wie groß darf der Verschleiß an der Zugöse höchstens sein?

2.7.07-315 Wie viel Spiel in Zugrichtung darf die Zuggabel in den Lagerbuchsen höchstens haben?

2.7.07-317 Welche Folgen kann Längsspiel der Zugstange einer Anhängekupplung haben?

2.7.07-319 Wie sind die Druckluftleitungen beim Abkuppeln eines Anhängers zu trennen?

2.7.07-320 Was müssen Sie beim Ankuppeln eines Anhängers beachten?

2.7.07-321 Was müssen Sie beim Ankuppeln eines Anhängers beachten?

2.7.07-322 Worauf müssen Sie nach dem Ankuppeln eines Anhängers an eine selbsttätig wirkende Anhängekupplung achten?

2.7.07-323 Welche Voraussetzung muss vor dem Aufsatteln eines Sattelanhängers erfüllt sein?

2.7.07-324 Der Kupplungsbolzen Ihrer Anhängekupplung hat im Neuzustand 38 mm Durchmesser. Was müssen Sie bei Verschleiß beachten?

2.7.07-325 In der Zugeinrichtung des Anhängers tritt erhebliches Längsspiel auf. Welche Auswirkung kann das haben?

2.7.07-326 Wie viel Längsspiel darf die Zugstange der Anhängekupplung haben?

2.7.07-327 Die Zuggabel eines Deichselanhängers soll in Kupplungshöhe des heranfahrenden Zugfahrzeugs gehalten werden. Wodurch sollte dies geschehen?

2.7.07-328 Wie sollten Sie den Verschleißzustand an der Zuggabel oder dem Drehkranz an einem Deichselanhänger überprüfen?

2.7.07-329 Wie groß darf der Verschleiß an der Zugöse der Anhängekupplung im Durchmesser höchstens sein?

2.7.07-330 Wie groß darf der Verschleiß an der Zugöse einer Zuggabel im Durchmesser höchstens sein?

2.7.07-401 Ihre Zugmaschine ist mit einem Kupplungssystem K 80 mit manueller Verriegelung ausgerüstet. Was müssen Sie beim Ankuppeln eines Anhängers beachten?

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