Menu

سؤال: 2.7.06-226

4 نقاط

التراخيص: C C1 D D1 T C1E D1E DE

لماذا يعتبر انخفاض الضغط بمقدار 0,7 بار في خزان الهواء مشكلة عند الدوس على دواسة الفرامل لأقصى درجة ممكنة (ضغط إيقاف التشغيل يعادل حوالي 7 - 8 بار)؟

اختر إجابات صحيحة أو متعددة
  • A. لأن احتياطي الهواء سيتناقص بشدة في الجهاز عند استخدام الفرامل مجدداً
  • B. لأنه سيتم إغلاق العجلات عند الفرملة التامة
  • C. بسبب تشكل تفريغ في نظام الفرامل

يتعلم معظم الطلاب على تطبيق ClickClickDrive. وهي متوفرة لنظام Android و iOS.

Theory App

اجابة صحيحة

  • A. لأن احتياطي الهواء سيتناقص بشدة في الجهاز عند استخدام الفرامل مجدداً
Attachment

تعليق

إذا كان انخفاض الضغط في خزان الهواء لتكون أعلى من 0.7 بار، في حين أن دواسة الفرامل تماما durchtrittst (قطع ما يقرب من 7-8 بار) وهذه مشكلة لأن العرض الجوي ينخفض ​​في النظام عند الكبح مزيد بسرعة. - If the pressure drop in the air tank to be higher than 0.7 bar, while the brake pedal fully durchtrittst (cut approximately 7 - 8 bar) this is problematic because the air supply drops in the system when further braking quickly. - Sollte der Druckabfall im Luftbehälter höher als 0,7 bar sein, während du das Bremspedal voll durchtrittst (Abschaltdruck ca. 7 - 8 bar) ist dies problematisch, weil der Luftvorrat in der Anlage bei weiteren Bremsvorgängen zu schnell abfällt.

أنظمة الفرامل والتحكم في التطواف

الفصل 2.7.06

اختر اللغة