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Domanda: 2.7.06-226

4 Punti

Licenze: C C1 D D1 T C1E D1E DE

Perché si deve considerare problematico un calo di pressione oltre 0,7 bar nel serbatoio d’aria di un autoveicolo se schiacciate completamente il pedale del freno (pressione di disinserimento ca. 7 - 8 bar)?

Scegli una o più risposte corrette
  • A. Perché la scorta d’aria nell’impianto cala troppo velocemente nel caso di ulteriori frenate
  • B. Perché le ruote si bloccano nel caso di una frenatura a fondo
  • C. Perché nasce un vuoto nell’impianto frenante

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Risposta corretta

  • A. Perché la scorta d’aria nell’impianto cala troppo velocemente nel caso di ulteriori frenate
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Commento

Se la caduta di pressione nel serbatoio d'aria sia superiore a 0,7 bar, mentre il pedale del freno durchtrittst (cut circa 7 - 8 bar) pienamente questa è problematico perché l'alimentazione dell'aria scende nel sistema quando ulteriormente frenatura rapidamente. - If the pressure drop in the air tank to be higher than 0.7 bar, while the brake pedal fully durchtrittst (cut approximately 7 - 8 bar) this is problematic because the air supply drops in the system when further braking quickly. - Sollte der Druckabfall im Luftbehälter höher als 0,7 bar sein, während du das Bremspedal voll durchtrittst (Abschaltdruck ca. 7 - 8 bar) ist dies problematisch, weil der Luftvorrat in der Anlage bei weiteren Bremsvorgängen zu schnell abfällt.

Sistemi di freni e controllo della crociera

Capitolo 2.7.06

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