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Pregunta: 1.1.01-104

4 Puntos

Licencias: Material básico

¿Qué factores pueden ocasionar un peligro?

Elija una o múltiples respuestas correctas
  • A. Neumáticos gastados
  • B. Faros demasiado altos
  • C. Pintura llamativa del vehículo

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Respuesta correcta

  • A. Neumáticos gastados
  • B. Faros demasiado altos
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Comentario

Los riesgos de seguridad incluyen faros ajustados de forma incorrecta. Si son demasiado bajos, crean mala visibilidad para el conductor. Las luces que son demasiado altos pueden conducir a la mirada extrema del tráfico en sentido contrario y provocar accidentes graves. La profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos es un importante factor de seguridad. Los neumáticos desgastados una distancia mucho más tiempo de frenado en carreteras mojadas. La profundidad de la banda de rodadura legalmente prescrita de 1,6 milímetros no es suficiente en términos de seguridad. A esta profundidad de banda de rodadura, el riesgo de aquaplaning ya es muy alta. Con el aquaplaning, el vehículo se desliza incontrolablemente. - Safety risks include incorrectly adjusted headlamps. If they are set too low, they create poor visibility for the driver. Lights that are set too high can lead to extreme glare from oncoming traffic and cause serious accidents. The tread depth of the tires is an important safety factor. Worn tires have a much longer braking distance on wet roads. The legally prescribed tread depth of 1.6 millimeters is not sufficient in terms of safety. At this tread depth, the risk of aquaplaning is already very high. With aquaplaning, the vehicle slips uncontrollably. - Zu Sicherheitsrisiken zählen falsch eingestellte Scheinwerfer. Sind sie zu tief eingestellt, schaffen sie schlechte Sichtverhältnisse für den Fahrer. Zu hoch eingestellte Scheinwerfer können zu extremen Blendungen des Gegenverkehrs führen und schwere Unfälle verursachen. Die Profiltiefe der Reifen ist ein wichtiger Sicherheitsfaktor. Abgefahrene Reifen haben bei regennasser Fahrbahn einen viel längeren Bremsweg. Die gesetzlich vorgeschriebene Profiltiefe von 1,6 Millimetern reicht sicherheitstechnisch nicht aus. Bei dieser Profiltiefe ist die Gefahr des Aquaplanings bereits sehr hoch. Bei Aquaplaning rutscht das Fahrzeug unkontrollierbar.

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