Question: 2.1.03-020

4 Points

Classe: A A1 A2 B

Dans quels cas un vent latéral fort peut-il être particulièrement dangereux?

Choisis une ou plusieurs réponses correctes

A. Lorsqu'on dépasse un train routier
B. Lorsqu'on passe sur un pont
C. Lorsqu'on passe devant une percée de forêt

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Réponse correcte

A. Lorsqu'on dépasse un train routier
B. Lorsqu'on passe sur un pont
C. Lorsqu'on passe devant une percée de forêt

Commentaire

Le changement de sens du vent peut être dangereux pour les automobilistes. Des rafales soudaines peuvent être détectées et faire pression sur le côté. Vous devez donc contrebraquer fortement afin de garder votre véhiccule sur sa trajectoire. Si le vent change de direction, vous devez réagir vite et adapter votre comportement au volant. Un vent violent de côté est dangereux sur les ponts et dans les zones planes, non aménagées et non forestières. Si vous doublez un ou plusieurs camions vous devez vous attendre, lorsqu'il y a un vent violent latéral, à avoir différentes pressions sur le véhicule. Surtout lorsque vous entrez dans la zone du sillage du camion et lorsque vous en sortez. Dans les zones forestières ou en quittant des régions boisées vous pouvez également rencontrer des vents de côté inattendus.

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Conditions routières et météorologiques

Chapitre 2.1.03

2.1.03-001 A quoi devez-vous vous attendre si vous conduisez à vive allure sur la voie de gauche d'une autoroute?

2.1.03-002 Quand une motocyclette risque-t-elle, à vive allure, d'être déportée latéralement?

2.1.03-003 A quoi devez-vous vous attendre lorsqu'il commence à pleuvoir après une longue période de sécheresse?

2.1.03-004 Vous arrivez avec votre motocyclette sur un tronçon de route couvert de gravillons alors que vous ne vous y attendiez pas. Comment vous comportez-vous?

2.1.03-005 Quels dangers peut-il y avoir à franchir un virage à gauche dans une position très inclinée tout près de la ligne médiane?

2.1.03-007 Quels dangers peut-il y avoir en motocyclette sur des pavés mouillés?

2.1.03-009 A quoi devez-vous faire particulièrement attention par temps de pluie?

2.1.03-011 Comment vous comportez-vous lorsque des rails de tramway se trouvent sur la voie?

2.1.03-012 Qu'est-ce qui peut provoquer un risque de chute dans un virage?

2.1.03-013 Qu'est-ce qui peut empêcher une motocyclette de franchir un virage en toute sécurité?

2.1.03-014 Quand devez-vous actionner les freins avec une précaution particulière?

2.1.03-015 Qu'est-ce qui favorise l'aquaplaning (glissement sur l'eau)?

2.1.03-017-B Pourquoi peut-il être dangereux de dépasser ici?

2.1.03-018 Comment vous comportez-vous lorsque votre véhicule est saisi par un fort vent latéral?

2.1.03-020 Dans quels cas un vent latéral fort peut-il être particulièrement dangereux?

2.1.03-021-B A quoi devez-vous vous attendre?

2.1.03-022-B Il souffle un fort vent latéral de droite. Vous voulez dépasser le camion. A quel moment le danger est-il particulièrement grand pour vous?

2.1.03-023 Pourquoi devez-vous réduire votre vitesse en cas de forte pluie?

2.1.03-024-B Qu'est-ce qui nuit à la sécurité de la circulation?

2.1.03-025 Quelles peuvent être les conséquences d'une détérioration subite de l'état de la chaussée?

2.1.03-027 Quelles sont les particularités que l'on trouve en empruntant une route bordée d'arbres?

2.1.03-028 Quel est le comportement correct?

2.1.03-029 Pourquoi devez-vous freiner maintenant?

2.1.03-030 Pourquoi devez-vous ici vous préparer à vous arrêter?

2.1.03-031-M Que devriez-vous prévoir au vu de cette situation?

2.1.03-032 À l'improviste, vous arrivez tout droit sur une partie de chaussée gravillonnée. Quelle est la bonne attitude?

2.1.03-033 Quelle est la bonne conduite à adopter maintenant?

2.1.03-034 Quelles conséquences peut avoir un aquaplaning (aquaplanage)?

2.1.03-035 Il souffle un fort vent latéral. À quel moment existe-t-il un risque que votre moto soit latéralement déportée en roulant à grande vitesse?

2.1.03-036 Quel est le bon comportement à adopter dans cette situation?

2.1.03-037 À quoi devez-vous vous attendre dans cette situation?

2.1.03-038 Quand vous mettez-vous particulièrement en danger lorsque vous doublez?

2.1.03-039-M Quelle peut-être la conséquence, si vous coupez un virage près d'un marquage routier?

2.1.03-040 Qu'est-ce qui peut accroître les riques de chute dans un virage?

2.1.03-041 Comment réduisez-vous les risques de chute sur un marquage routier humide?

2.1.03-042 À quoi devez-vous vous attendre en roulant sur des pavés humides?

2.1.03-043 Que devez-vous prendre en compte lorsque vous roulez en deux-roues avec de basses températures extérieures?

2.1.03-101 Où doit-on s'attendre particulièrement à l'aquaplaning (glissement sur l'eau)?

2.1.03-102 Quels sont les dangers provoqués par l'aquaplaning (glissement sur l'eau)?

2.1.03-103 A quoi devez-vous vous attendre lorsqu'il commence à pleuvoir après une longue période de sécheresse?

2.1.03-104 Il commence à pleuvoir. Pourquoi devez-vous augmenter la distance de sécurité?

2.1.03-105 Vous roulez par brouillard dense sur une route nationale (Bundesstrasse) en dehors d'une agglomération. Etes-vous autorisé à rouler au milieu de la chaussée en chevauchant la ligne blanche?

2.1.03-106 Que devez-vous faire pendant la journée quand vous rencontrez brusquement un brouillard épais?

2.1.03-107 Comment pouvez-vous assurer une visibilité suffisante à travers le pare-brise?

2.1.03-109 Vous souhaitez doubler, en dehors des agglomérations, sur une allée étroite. À quoi devez-vous faire particulièrement attention?

2.1.03-110 À quoi devez-vous faire attention dans cette situation?

2.1.03-111 Vous vous retrouvez dans cette situation en doublant plusieurs camions. Comment vous comportez-vous maintenant?

2.1.03-112 Vous roulez dans un groupe composé de plusieurs motocycles. Quel comportement permet de diminuer les risques d'accident?

2.1.03-113 Quand est-ce que le risque de chute est accru lors de manoeuvres de guidage et de freinage?

2.1.03-114 Un risque de chute accru émane des marquages mouillés. Comment diminuer ce risque de chute?

2.1.03-115 Quel est le bon comportement à adopter?

2.1.03-116-M Comment devriez-vous vous comporter dans cette situation?

2.1.03-117 Vous roulez sur l'autoroute. Que faire dans cette situation?

2.1.03-118 Le voyant du programme électronique de stabilité (ESP) s'est allumé plusieurs fois. Quel est le bon comportement à adopter dans cette situation?

2.1.03-119 Vous utilisez le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) de votre véhicule. À quoi devez-vous vous attendre avec ces conditions météorologiques?

2.1.03-120 Vous roulez dans une allée étroite. À quoi devez-vous faire attention?

2.1.03-121 Le voyant de l'électrostabilisateur programmé (ESC) s'est allumé plusieurs fois. Comment vous comportez-vous dans cette situation?

2.1.03-122 À quoi devez-vous vous attendre dans cette situation?

2.1.03-123 En roulant tout droit votre véhicule fait l'objet d'un aquaplanage et vous en perdez le contrôle. Quel est le bon comportement à adopter maintenant?

2.1.03-124 Pourquoi est-il dangereux de doubler sur cette chaussée enneigée?

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