Question: 2.7.02-031

4 Points

Classe: C C1 CE D D1 C1E D1E DE

Quelles sont les causes d'une course trop importante du cylindre de frein?

Choisis une ou plusieurs réponses correctes

A. Un défaut du levier de frein automatique
B. Paliers des moyens de transmission endommagés
C. Pression d'alimentation trop élevée

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Réponse correcte

A. Un défaut du levier de frein automatique
B. Paliers des moyens de transmission endommagés

Commentaire

L'une des causes d'une course de cylindre de frein excessive est un palier usé hors des dispositifs de transmission et une défaillance du régleur de jeu automatique. Une pression trop élevée du réservoir n'affecte pas trop la course de cylindre de frein. - One cause of an excessive brake cylinder stroke is a worn out bearing of the transmission devices and a failure of the automatic slack adjuster. Too high a reservoir pressure does not affect too much brake cylinder stroke. - Eine Ursache für einen zu großen Bremszylinderhub ist eine ausgeschlagene Lagerung der Übertragungseinrichtungen und ein Defekt des automatischen Gestänge Stellers. Ein zu hoher Vorratsdruck hat keinen Einfluss auf einen zu großen Bremszylinderhub.

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Détection des défauts, localisation des défauts

Chapitre 2.7.02

2.7.02-001 Vous constatez un jeu sur le roulement du pivot de direction. Que devez-vous faire?

2.7.02-002 Vous constatez un point à cran dans le roulement du pivot de direction pendant les mouvements du guidon. Que devez-vous faire?

2.7.02-003 A quoi peut mener un jeu dans le roulement du pivot de direction?

2.7.02-004 Quelles répercussions un amortisseur de direction défectueux peut-il avoir sur le comportement de conduite?

2.7.02-005 Qu'est-ce qui peut nuire de manière décisive au comportement de conduite?

2.7.02-006 Vous constatez un mauvais comportement de trajectoire sur votre moto. A quoi cela peut-il être dû?

2.7.02-007 Votre moto se déporte vers le côté. A quoi cela peut-il être dû?

2.7.02-008 Si coupez brusquement les gaz sans débrayer, votre moto se déporte vers le côté. A quoi cela peut-il être dû?

2.7.02-010 Vous constatez que la course de levier du frein hydraulique de la roue avant de votre moto est considérablement plus long qu'avant. Que devez-vous faire?

2.7.02-012 La monture du rétroviseur sur votre moto ne tient plus fermement. Que devez-vous faire?

2.7.02-015 Que pouvez-vous contrôler sur le pneu?

2.7.02-016 Quand devez-vous remplacer les garnitures de frein?

2.7.02-017 Vous exécutez un test des freins juste après avoir démarré. Pourquoi?

2.7.02-019 Pourquoi faut-il remplacer le liquide de frein selon les instructions du fabricant du véhicule?

2.7.02-020 Dans quels cas un test des freins est-il indispensable?

2.7.02-021 Que devez-vous contrôler à intervalles réguliers sur les pneus de votre véhicule?

2.7.02-022 Quelles conséquences une pression d'air trop haute ou trop basse dans les pneus peut-elle avoir?

2.7.02-023 Vous avez heurté violemment un obstacle dur avec un pneu. Que devez-vous faire?

2.7.02-024 Que se passe-t-il si vous roulez avec une pression des pneus beaucoup trop faible?

2.7.02-025 Quelle peut être l'origine de la défaillance d'un feu rouge arrière?

2.7.02-026 Le témoin de contrôle du clignotant clignote beaucoup plus vite que d'habitude. A quoi cela peut-il être dû?

2.7.02-027 Pourquoi faut-il réparer immédiatement un tuyau d'échappement percé?

2.7.02-028 Soudainement, le bruit du pot d'échappement est plus fort que la normale. Que faites-vous?

2.7.02-029 A quoi cela peut-il être dû lorsque le klaxon ne fonctionne pas?

2.7.02-030 En freinant, vous remarquez que votre véhicule tire à droite. Comment vous comportez-vous?

2.7.02-031 Quelles sont les causes d'une course trop importante du cylindre de frein?

2.7.02-032 Quelle est la profondeur minimum requise sur le profil principal des pneus de votre véhicule?

2.7.02-033 Les feux de freinage de votre véhicule ne fonctionnent pas. Quelle peut en être la cause?

2.7.02-034 Quel comportement devez-vous adopter si le témoin de contrôle de la pression d'huile ne s'éteint pas une fois le moteur est mis en marche?

2.7.02-035 Quand le dispositif de freinage de votre motocycle doit-il être vérifié sans délai?

2.7.02-036 Comment vérifiez-vous correctement de visu le fonctionnement des feux de freinage?

2.7.02-037 Vous avez violemment heurté le bord du trottoir avec une roue. À quoi devez-vous faire attention?

2.7.02-038 Le feu arrière de votre véhicule ne fonctionne pas. Quel peut en être la raison?

2.7.02-039 À quoi pouvez-vous reconnaître l'usure des plaquettes de frein sur un système de freins à disque?

2.7.02-040 Le feu stop de votre véhicule ne fonctionne pas. Quel est le bon comportement à adopter?

2.7.02-041 Le bruit de votre échappement devient soudainement et inhabituellement bruyant. Quel est le bon comportement?

2.7.02-042 Vous constatez un jeu net de la direction de votre moto. Quel est le bon comportement à adopter?

2.7.02-043 À quoi pouvez-vous reconnaître un défaut dans le roulement de la direction de votre moto?

2.7.02-044 Comment pouvez-vous savoir qu'un clignotant est défectueux?

2.7.02-045 Vous constatez que la course à vide du levier de frein du frein hydraulique avant s'est amplifiée. Que devez-vous faire?

2.7.02-046 La tenue de route de votre moto s'est aggravée. Quelle peut en être la raison?

2.7.02-047 Dans quelle condition de circulation un embrayage usé qui patine peut-il nuire à la sécurité du trafic?

2.7.02-048 Vous entreprenez un long voyage et faites un arrêt à une station-service. Quels contrôles devez-vous effectuer sur votre moto?

2.7.02-049 Un indicateur de votre voiture refroidie par liquide vous signale une température de moteur trop élevée. Quel comportement devez-vous adopter?

2.7.02-050 Un indicateur de votre véhicule refroidi par liquide vous signale une température du liquide de refroidissement trop élevée. Quelle peut en être la raison?

2.7.02-051 Qu'est-ce qui peut aggraver la stabilité de conduite d'une moto?

2.7.02-052 Le moteur de votre moto est refroidi par liquide. À quoi devez-vous veiller?

2.7.02-103 Le volant peut être tourné avec plus de difficulté que la normale. Quelles peuvent être les origines de ce phénomène?

2.7.02-107 Le frein de votre voiture freine surtout d'un côté. Quelles conséquences cela peut-il avoir sur le freinage?

2.7.02-109 La pédale de frein peut être enfoncée jusqu'au plancher du véhicule. C'est seulement après un actionnement répété que la course de la pédale diminue. Que devez-vous faire?

2.7.02-112 Les feux de stop ne fonctionnent pas. Que faites-vous?

2.7.02-113 A quoi pouvez-vous reconnaître un clignotant défectueux pendant la conduite?

2.7.02-114 Vous conduisez dans l'obscurité avec les feux de croisement. Les conducteurs des véhicules arrivant en sens inverse vous font des appels de phare. Quelle signification cela peut-il avoir?

2.7.02-115 Le miroir du rétroviseur gauche est fendu. Que faites-vous?

2.7.02-117 L'installation de lave-glace ne fonctionne pas. Quelle peut être l'origine?

2.7.02-118 L'eau est éjectée des buses de l'installation de lave-glace en trop faible quantité. Quelle peut en être l'origine?

2.7.02-119 A quoi cela peut-il être dû lorsque les essuie-glaces n'essuient plus proprement?

2.7.02-120 Les essuie-glaces de votre voiture ne fonctionnent pas. Quelle peut en être l'origine?

2.7.02-121 Le mécanisme d'encliquetage d'une ceinture de sécurité ne se ferme pas. Que faites-vous?

2.7.02-122 La ceinture de sécurité ne s'enroule plus automatiquement. A quoi cela peut-il être dû?

2.7.02-123 Dans votre voiture, le volant a un battement pendant la conduite. A quoi cela peut-il être dû?

2.7.02-124 A quoi cela peut-il être dû si, sur l’essieu avant, un pneu s’use davantage d’un côté?

2.7.02-125 Quelle peut être l’origine d’une usure excessive des pneus?

2.7.02-126 Votre véhicule se déplace vers la droite pendant la conduite. A quoi cela peut-il être dû?

2.7.02-127 Quels effets le braquage des roues à l'arrêt peut-il avoir sur votre véhicule?

2.7.02-128 Quand devez-vous faire contrôler le dispositif de freinage de votre voiture?

2.7.02-129 En conduisant vous remarquez que votre voiture se déporte fortement sur la gauche lorsque vous freinez. Quel est le bon comportement à adopter?

2.7.02-130 Votre véhicule se laisse conduire avec nettement plus de difficulté qu'habituellement. Quel est le bon comportement à adopter?

2.7.02-131 Vous constatez que les roues de l'essieu avant de votre véhicule sont usées de manière inégale. Que faut-il vérifier?

2.7.02-132 En conduisant vous remarquez que votre véhicule se déporte sur la droite. Quel est le bon comportement à adopter?

2.7.02-133 Quand devez-vous vous rendre au garage avec votre voiture pour la faire contrôler?

2.7.02-134 Le voyant de contrôle du clignotant clignote plus rapidement que d'habitude. Quelle peut en être la cause?

2.7.02-135 Quand devez-vous faire vérifier votre voiture dans un garage?

2.7.02-136 En accélérant vous constatez que le volant „vibre“. Quel est le comportement à adopter?

2.7.02-137 La ceinture de sécurité du passager est défectueuse. Quel est le comportement à adopter?

2.7.02-138 Vous conduisez de nuit en ville. Le conducteur de la voiture en face vous avertit avec un appel de phare. Que cela peut-il signifier dans cette situation?

2.7.02-139 Le témoin de contrôle du correcteur électronique de trajectoire (ESC) de votre voiture est allumé en permanence. Qu'est-ce que cela peut indiquer?

2.7.02-140 Dans votre véhicule, la ceinture de sécurité du co-pilote est défectueuse. Comment devez-vous vous comporter dans ce cas?

2.7.02-202 Comment peut-on expliquer le fait que la durée de remplissage de l'installation de freinage à air comprimé soit plus longue qu'à la normale?

2.7.02-203 Le dispositif de contrôle de pression de l'installation de freinage réagit pendant le trajet. Qu'est-ce que cela signifie?

2.7.02-204 Dans une installation de freinage à valve de sécurité à circuit multiple, quelle peut être la cause d'un débit ininterrompu d'air provenant du compresseur de frein?

2.7.02-205 Quelles défaillances peuvent être la cause d'un débit trop faible du compresseur de frein?

2.7.02-208 Sur un véhicule à circuit de freinage hydraulique assistée par air comprimé, l'assistance par air comprimé tombe en panne. Peut-on encore utiliser le frein de service pour freiner?

2.7.02-209 Sur un véhicule à freinage à air comprimé, la conduite vers le cylindre de freinage de roue de l'essieu avant casse lors du trajet. A quoi reconnaissez-vous ce dommage?

2.7.02-210 Sur un véhicule à frein à air comprimé, la conduite du récipient de réserve du circuit de freinage de l'essieu avant casse pendant le trajet. A quoi pouvez-vous reconnaître le dommage?

2.7.02-211 Quels effets peut avoir un amortisseur pneumatique très inétanche sur la sécurité routière?

2.7.02-212 Quels effets peut avoir le bris de plusieurs lames de ressort d’un paquet de ressorts sur la sécurité routière?

2.7.02-213 La conduite d'un cylindre de frein de roue de votre véhicule a une forte fuite. Comment pouvez-vous reconnaître ce dommage?

2.7.02-214 Quelle conséquence peut avoir l'endommagement des éléments principaux de la suspension à ressorts des essieux sur la sécurité routière?

2.7.02-215 Quelle peut être la cause d'une puissance de débit trop réduite du compresseur de frein?

2.7.02-216 Quel comportement devez-vous adopter si le témoin rouge d'avertissement de la température du moteur s'allume pendant la conduite?

2.7.02-302 Quelle conséquence une rupture de la conduite de réserve vers la remorque peut-elle avoir dans le cas d'une installation de freinage à deux conduites?

2.7.02-303 A quoi pouvez-vous reconnaître après le desserrage du frein de sécurité si la valve de frein de la remorque fonctionne (réservoir à air rempli)?

2.7.02-304 Que se passe-t-il lorsque dans un système de freinage pneumatique à double circuit un circuit du frein de service n'est pas étanche?

2.7.02-305 Les raccordements électriques de votre véhicule tracteur ne répondent plus. Quel dispositif de la remorque devient ainsi non opérationnel?

2.7.02-306 Quel dispositif de la remorque ne fonctionctionne pas, si le raccordement électrique au véhicule tracteur manque ou est interrompu?

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