Domanda: 2.7.02-103

4 Punti

Licenze: B

Il volante è più duro del solito da girare. Quale può esserne la causa?

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A. Sterzo difettoso
B. Servosterzo inceppato
C. Pressione degli pneumatici troppo alta

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Risposta corretta

A. Sterzo difettoso
B. Servosterzo inceppato

Commento

Se lo sterzo è rigido, un difetto nel meccanismo di sterzo può essere la causa. Inoltre, il fallimento del servosterzo può causare il volante di spostarla più difficile rispetto al normale. Lei ha un effetto simile con pressione troppo bassa degli pneumatici, ma non troppo alto. - If the steering is stiff, a defect in the steering gear can be the cause. Also, the failure of power steering can cause the steering wheel to be moved more difficult than normal. You have a similar effect with too low tire pressure, but not too high. - Ist die Lenkung schwergängig, kann ein Defekt am Lenkgetriebe die Ursache dafür sein. Auch der Ausfall der Lenkhilfe, der Servolenkung, kann dazu führen, dass das Lenkrad sich schwerer als normal bewegen lässt. Einen ähnlichen Effekt hat man bei zu niedrigem Reifendruck, nicht aber bei zu hohem.

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Rilevamento dei guasti, localizzazione dei guasti

Capitolo 2.7.02

2.7.02-001 Vi accorgete della presenza di un gioco sul cuscinetto della testa dello sterzo. Che cosa bisogna fare?

2.7.02-002 Manovrando lo sterzo vi accorgete di un punto di arresto nel cuscinetto della testa dello sterzo. Che cosa bisogna fare?

2.7.02-003 Che cosa può causare un gioco nei cuscinetti della testa dello sterzo?

2.7.02-004 Quali conseguenze può avere la rottura di un ammortizzatore dello sterzo sul comportamento su strada?

2.7.02-005 Che cosa può essere causa di un notevole peggioramento del comportamento su strada?

2.7.02-006 Vi accorgete di una scarsa tenuta di direzione della vostra motocicletta. Da che cosa può dipendere?

2.7.02-007 La vostra motocicletta non tiene più la direzione. Quale può esserne la causa?

2.7.02-008 Decelerando repentinamente senza disinnestare, la vostra motocicletta non tiene più la direzione. Quale può esserne la causa?

2.7.02-010 Vi accorgete che la corsa della leva del freno idraulico sulla ruota anteriore della vostra motocicletta è diventata estremamente lunga. Che cosa dovete fare?

2.7.02-012 Il sostegno dello specchietto della vostra motocicletta è mollo. Che cosa fate?

2.7.02-015 Che cosa può essere oggetto di controllo sugli pneumatici?

2.7.02-016 Quando devono essere sostituiti i ferodi?

2.7.02-017 Subito dopo essere partiti fate una frenata di prova. Perché?

2.7.02-019 Perchè il liquido per freni deve essere sostituito secondo le indicazioni del produttore del veicolo?

2.7.02-020 In quali casi è essenziale compiere una frenata di prova?

2.7.02-021 Che cosa dovete controllare a intervalli regolari sugli pneumatici del vostro veicolo?

2.7.02-022 Quali conseguenze possono avere la pressione troppo alta o troppo bassa degli pneumatici?

2.7.02-023 Con uno pneumatico avete sbattuto violentemente contro un ostacolo massiccio. Che cosa dovete fare?

2.7.02-024 Cosa succede quando viaggiate con una pressione dei pneumatici inferiore a quella consigliata?

2.7.02-025 Quale può essere la causa dell'inceppamento di un fanalino posteriore?

2.7.02-026 La spia luminosa dell'indicatore di direzione lampeggia molto più rapidamente del solito. Quale può esserne la causa?

2.7.02-027 Perché un impianto di scappamento arrugginito va riparato immediatamente?

2.7.02-028 Il rumore dello scarico diventa improvvisamente più risonante del normale. Che cosa fate?

2.7.02-029 Quale può essere la causa del clacson che non funziona più?

2.7.02-030 Costatando che frenando il proprio veicolo tende verso destra come si agisce?

2.7.02-031 Quali possono essere le cause per una corsa troppo lunga del cilindretto del freno?

2.7.02-032 Quali altezze dei rilievi devono presentare tutti i pneumatici del proprio veicolo sul profilo principale?

2.7.02-033 La luce di arresto del proprio veicolo non funziona. Che cosa ne può essere la causa?

2.7.02-034 Come si deve agire se dopo l'avvio del motore la spia della pressione dell'olio non si spegne?

2.7.02-035 Quando dev'essere controllato immediatamente l'impianto frenante del proprio motociclo?

2.7.02-036 Come si controlla correttamente il funzionamento della luce dei freni con un'ispezione visiva?

2.7.02-037 Avendo sbattuto con una ruota violentemente contro il bordo di un marciapiede, a che cosa si dovrebbe prestare attenzione?

2.7.02-038 Se il fanale posteriore del nostro veicolo non funziona quale potrebbe esserne la causa?

2.7.02-039 Come si riconosce l'usura delle guarnizioni dei freni nel sistema di frenatura a disco?

2.7.02-040 Se la luce dei freni del proprio veicolo non funziona, qual è il modo di agire corretto?

2.7.02-041 Se lo scappamento improvvisamente diventa insolitamente rumoroso che cos'è corretto fare?

2.7.02-042 Qual è il modo di agire corretto costatando un chiaro gioco sul cuscinetto della testa di sterzo della propria motocicletta?

2.7.02-043 Da dove si possono riconoscere i difetti sul cuscinetto della testa di sterzo della propria motocicletta?

2.7.02-044 Da dove si può riconoscere un indicatore di direzione guasto?

2.7.02-045 Come si deve agire costatando un notevole aumento della corsa a vuoto del pedale del freno idraulico della ruota anteriore?

2.7.02-046 Quale può essere la causa di un peggioramento della tenuta di strada della propria motocicletta?

2.7.02-047 In quale situazione del traffico può un cambio consumato e quindi sdrucciolevole compromettere la sicurezza del traffico?

2.7.02-048 Quali controlli si dovrebbero eseguire sulla propria motocicletta durante una pausa di carburazione nell'ambito di un lungo viaggio?

2.7.02-049 Come si dovrebbe agire se una spia del proprio automezzo con raffreddamento a liquido segnala una temperatura del motore troppo elevata?

2.7.02-050 Quale può esserne la causa se una spia del proprio veicolo segnala una temperatura troppo elevata del refrigerante?

2.7.02-051 In quale modo peggiora la stabilità di marcia di una motocicletta?

2.7.02-052 A che cosa si deve prestare attenzione se il motore della propria motocicletta è dotato di raffreddamento a liquido?

2.7.02-103 Il volante è più duro del solito da girare. Quale può esserne la causa?

2.7.02-107 I freni della vostra auto intervengono più decisamente da un lato. Quali conseguenze può provocare questo fenomeno in fase di frenata?

2.7.02-109 Premendo il pedale del freno raggiungete il suo fine corsa. Solo azionandolo più volte la corsa del pedale diminuisce. Che cosa dovete fare?

2.7.02-112 Le luci di stop non funzionano. Che cosa fate?

2.7.02-113 Come potete accorgervi in corsa di un indicatore di direzione difettoso?

2.7.02-114 È buio e state viaggiando con i fari anabbaglianti. I veicoli che provengono dal senso di marcia opposto vi fanno cenni intermittenti con gli abbaglianti. Che cosa può significare?

2.7.02-115 Il vetro dello specchietto retrovisore esterno sinistro è saltato. Che cosa fate?

2.7.02-117 Il dispositivo lavacristalli non funziona. Quale può esserne la causa?

2.7.02-118 Dagli ugelli del dispositivo lavacristalli fuoriesce troppa poca acqua. Quale può essere la causa di questo fenomeno?

2.7.02-119 Quale può essere il motivo dei tergicristalli che non lavano più correttamente?

2.7.02-120 I tergicristalli della vostra auto non funzionano. Quale può esserne la causa?

2.7.02-121 La serratura di una cintura di sicurezza non si chiude. Che cosa fate?

2.7.02-122 La cintura di sicurezza non si avvolge più automaticamente. Quale può esserne la causa?

2.7.02-123 Il volante della vostra auto vibra in corsa. Quale può esserne la causa?

2.7.02-124 Se un pneumatico dell’avantreno si consuma maggiormente da un lato rispetto all’altro quale può esserne la causa?

2.7.02-125 Quale può essere la causa del consumo eccessivo dei pneumatici?

2.7.02-126 Il vostro veicolo in marcia tende verso destra. Quale può esserne la causa?

2.7.02-127 Quali effetti ha lo sterzare da fermi per il proprio veicolo?

2.7.02-128 Quando si dovrebbe far controllare l'impianto frenante della propria autovettura?

2.7.02-129 Se durante la guida si nota che la propria autovettura tende fortemente verso sinistra quando si frena, qual è il modo di agire corretto?

2.7.02-130 Se il proprio veicolo è molto più difficile da guidare del solito, qual è il modo di agire corretto?

2.7.02-131 Notando che i pneumatici dell'asse anteriore del proprio veicolo sono consumati in modo irregolare, che cosa si dovrebbe controllare?

2.7.02-132 Se durante la guida il proprio veicolo tende verso destra, qual è il modo di aagire corretto?

2.7.02-133 Quando si deve far controllare la propria autovettura presso un'officina?

2.7.02-134 Se la spia luminosa dell'indicatore di direzione lampeggia in modo notevolmente più veloce del solito, quale può esserne la causa?

2.7.02-135 Quando si dovrebbe far controllare la propria autovettura in un'autofficina?

2.7.02-136 Se accelerando si costata che il volante "sfarfalla", come si dovrebbe agire?

2.7.02-137 Se la cintura di sicurezza per il copilota è difettosa, come si deve agire?

2.7.02-138 Se guidando al buio in un centro abitato i conducenti che sopraggiungono ci avvertono facendo lampeggiare i loro fari, che cosa può significare ciò in questa situazione?

2.7.02-139 Che cosa può indicare il fatto che la spia del controllo elettronico della stabilità (ESC) della propria autovettura sia sempre accesa?

2.7.02-140 La cintura di sicurezza del passeggero anteriore dell'auto è difettosa. Come ci si comporta correttamente?

2.7.02-202 Quale può essere la causa, quando la durata di riempimento dell'impianto di frenata ad aria compressa è più lunga del normale?

2.7.02-203 Il dispositivo di avvertimento della pressione dei freni scatta durante la marcia. Cosa significa?

2.7.02-204 In un impianto freni con valvola di protezione multicircuito quale può essere la causa di un flusso ininterrotto di aria compressa da parte del compressore?

2.7.02-205 Quali carenze possono costituire causa di una riduzione delle prestazioni del compressore d'aria?

2.7.02-208 In un veicolo dotato di impianto freni idraulico con ausilio pneumatico si rompe l'ausilio pneumatico. E' possibile frenare ancora con il freno di servizio?

2.7.02-209 In un veicolo a motore con freni pneumatici durante la marcia si rompe la conduttura a un cilindro del freno di una ruota dell'asse anteriore. Come vi accorgete di questo guasto?

2.7.02-210 In un veicolo a motore con freni pneumatici durante la marcia si rompe una conduttura del serbatoio dell'aria compressa di riserva del circuito di frenata dell'asse anteriore. Come vi accorgete di questo guasto?

2.7.02-211 Quali possono essere le conseguenze per la sicurezza della circolazione se un soffietto della molla ad aria perde fortemente?

2.7.02-212 Quali possono essere le conseguenze della rottura di più foglie di un pacco di balestra per la sicurezza della circolazione?

2.7.02-213 Sul proprio automezzo la tubatura del freno presenta delle forti perdite su un cilindro di azionamento ganasce freni. Da che cosa si può riconoscere tale guasto?

2.7.02-214 Quale effetto può avere sulla sicurezza nella circolazione un guasto ad elementi essenziali della sospensione assiale?

2.7.02-215 Quale causa può essere presa in considerazione per una portata troppo bassa del compressore d'aria?

2.7.02-216 Come si dovrebbe agire se durante la guida si illumina la spia rossa della temperatura del motore?

2.7.02-302 Che effetti può avere la rottura del collegamento della riserva di un rimorchio in caso di impianto di frenata a due collegamenti?

2.7.02-303 In che modo, dopo aver disattivato il freno di stazionamento, potete capire se la valvola del freno del rimorchio funziona (serbatoio dell'aria pieno)?

2.7.02-304 Che cosa accade se durante il viaggio con un impianto frenante a doppio circuito e ad aria compressa un circuito del freno di servizio non è più stagno?

2.7.02-305 Il collegamenti elettrici con la propria motrice sono interrotti. Quale dispositivo sul rimorchio è in tal modo non agibile?

2.7.02-306 Quale dispositivo del rimorchio è privo di funzione se il collegamento elettrico con la motrice manca o è stato interrotto?

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