Menu

Domanda: 2.7.02-204

3 Punti

Licenze: C C1 D D1 T C1E D1E DE

In un impianto freni con valvola di protezione multicircuito quale può essere la causa di un flusso ininterrotto di aria compressa da parte del compressore?

Scegli una o più risposte corrette
  • A. Nel compressore lo stato di usura dei pistoni è talmente avanzato che non si riesce a raggiungere la pressione di disinnesto
  • B. Un circuito dell'aria compressa collegato alla valvola di protezione multicircuito ha iniziato a perdere
  • C. La mancata disattivazione della valvola di protezione multicircuito

La maggior parte degli studenti impara sull'app ClickClickDrive. È disponibile per Android e iOS.

Theory App

Risposta corretta

  • A. Nel compressore lo stato di usura dei pistoni è talmente avanzato che non si riesce a raggiungere la pressione di disinnesto
  • B. Un circuito dell'aria compressa collegato alla valvola di protezione multicircuito ha iniziato a perdere
Attachment

Commento

Se il compressore promuove continuamente aria compressa è la causa, che collegata al circuito pneumatico della valvola di protezione multi-circuito è diventato fuoriuscito e l'usura del pistone compressore d'aria è progredita a tal punto che il disinserimento non è raggiunto. - If the air compressor promotes continuously compressed air is the cause, that a connected to the multi-circuit protection valve pneumatic circuit has become leaking and the air compressor piston wear has progressed so far that the switch-off is no longer achieved. - Wenn der Luftpresser ununterbrochen Druckluft fördert, ist die Ursache, dass ein am Mehrkreisschutzventil angeschlossener Druckluftkreis undicht geworden ist und im Luftpresser ist der Kolbenverschleiß so weit fortgeschritten, dass der Abschaltdruck nicht mehr erreicht wird.

Rilevamento dei guasti, localizzazione dei guasti

Capitolo 2.7.02

Scegli la lingua