A carga de um reboque deve ser distribuída de modo que o centro de gravidade fique o mais próximo possível do eixo do reboque. Isso garante ótima estabilidade de direção e controlabilidade do trailer. Um centro de gravidade da carga muito atrás pode ter um sério impacto na estabilidade de condução do seu reboque. Isto pode fazer com que o reboque balance mais facilmente durante movimentos bruscos de direção ou em velocidades mais altas, aumentando o risco de acidente. Se a pressão dos pneus do seu trailer for muito baixa, isso poderá afetar a estabilidade de direção do seu trailer. Por um lado, a baixa pressão dos pneus leva a uma pior aderência à estrada, o que torna o seu reboque mais incontrolável nas curvas. Por outro lado, a baixa pressão dos pneus leva ao aumento do desgaste dos pneus, o que aumenta o risco de danos nos pneus durante a condução. Um amortecedor que já está vazando também pode ter um impacto negativo na estabilidade de direção do seu trailer. O amortecedor com fuga no seu reboque perde as suas propriedades de amortecimento, o que pode levar a um comportamento de condução instável e a situações perigosas que são difíceis de controlar.