Menu

Întrebare: 2.7.06-215

3 Puncte

Licențe: C C1 D D1 C1E D1E DE

La un autovehicol rămas în pană de motor este pusă frâna prin recuperare cu arc. Rezerva de aer e epuizată. Ce efect are acest fapt?

Alegeți unul sau mai multe răspunsuri corecte
  • A. Frâna prin recuperare cu arc nu reacţionează la acţionarea ventilului frânei de mână
  • B. Pentru a putea remorca vehicolul, frâna prin recuperare cu arc trebuie detaşată cu ajutorul sistemului de detaşare auxiliar
  • C. Pentru a putea remorca vehicolul trebuie demontate registrele arcului

Majoritatea studenților învață în aplicația ClickClickDrive. Este disponibil pentru Android și iOS.

Theory App

Răspuns corect

  • A. Frâna prin recuperare cu arc nu reacţionează la acţionarea ventilului frânei de mână
  • B. Pentru a putea remorca vehicolul, frâna prin recuperare cu arc trebuie detaşată cu ajutorul sistemului de detaşare auxiliar
Attachment

cometariu

Dacă doriți autovehiculul remorcat, trebuie să fie frâna cu arc este eliberat cu dispozitivul auxiliar. Un alt efect al presiunii aerului epuizat, frâna cu arc nu răspunde la apăsați supapa frânei de mână. Frâna cu arc nu trebuie să fie înlocuite pentru a fi remorcat. - If you want your vehicle towed, must be the spring-loaded brake is released with the auxiliary device. Another effect of the exhausted air pressure, the spring-loaded brake does not respond to press the hand brake valve. The spring-loaded brake must not be replaced in order to be towed. - Wenn du dein Fahrzeug abschleppen lassen möchtest, muss die Federspeicher-Bremse mit der Hilfseinrichtung gelöst werden. Eine weitere Wirkung des erschöpften Luftdruckes ist, die Federspeicher-Bremse reagiert nicht auf das betätigen des Handbremsventils. Die Federspeicher-Bremse muss nicht ausgetauscht werden, um abgeschleppt zu werden.

Sisteme de frână și control de croazieră

Capitol 2.7.06

Alegeți limba