Soru: 2.7.01-126

3 Puan

Lisans: B T

Uzun inişli bir yolda giderken, debriyaja basılmaması ve aynı anda motorun kapatılmaması gerekmektedir. Neden?

Bir veya birden fazla doğru cevap seçin

A. Çünkü, servo direksiyonlu araçlarda direksiyon, alışılmamış şekilde hemen ağırlaşır
B. Çünkü bu durumda, frenleme etkisini arttırıcı sistem, pedala daha kuvvetli basılmasına rağmen, tam fren etkisini gösteremez
C. Aküye fazla yüklenim olur

Cevabı düzeltmek için aşağı kaydırın

Çoğu öğrenci ClickClickDrive uygulamasında öğrenir. Android ve iOS için kullanılabilir.

Theory App

Five stars

Five stars

18348 yorumlar

7861 yorumlar

Doğru cevap

A. Çünkü, servo direksiyonlu araçlarda direksiyon, alışılmamış şekilde hemen ağırlaşır
B. Çünkü bu durumda, frenleme etkisini arttırıcı sistem, pedala daha kuvvetli basılmasına rağmen, tam fren etkisini gösteremez

Yorum Yap

Motor kapatıldığında, motor freni (fren güçlendirici) çalışamaz. Bu durumda direksiyon desteği de açık değildir. Tehlikeli durumlara hızlı ve etkili bir şekilde tepki verebilmek için her ikisine de ihtiyacınız olabilir.

Başa dönüş

Sürüş operasyonu, sürüş fizik, sürüş tekniği

Bölüm 2.7.01

2.7.01-008 Motosikletiniz sonuna kadar doludur. Uzun bir dağ yolunda, yokuş aşağı nasıl inersiniz?

2.7.01-009 Motosikletin ön tekerleğinin havaya kalkma tehlikesi, hangi hallerde ortaya çıkar?

2.7.01-014 Motosikletinizi değiştirdiniz. İlk kez üzerinde kaplama bulunan bir motosiklet kullanıyorsunuz. Hangi farklar mevcuttur?

2.7.01-018 Motosikletin kenarlarına bavul veya paket çantaları taktığınız hallerde, nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.01-019 Yüksek hızla giderken çok düşük bir vitese takılıp, debriyaj bağlantısı hızla sağlanırsa, ne olur?

2.7.01-020 Yola çıkmadan önce, motosikletinizde neleri kontrol etmek zorundasınız?

2.7.01-022 Hangi hallerde daha yüksek lastik basıncı gereklidir?

2.7.01-023 Yanınıza bir yolcu aldığınızda, neleri hesaba katmak zorundasınız?

2.7.01-024 Her an fren yapmaya hazır olabilmek için, ne yapmak zorundasınız?

2.7.01-025 Motosikletin arka tekerleği, frenleme esnasında, bloke olmaya, ön tekerleğe göre neden daha çok eğilim gösterir?

2.7.01-026 İnişli yollarda inerken, virajlarda hangi davranış doğrudur?

2.7.01-027 Seri bir şekilde virajda gidiyorsunuz ve virajin gitgide tahmin ettiğinizden daha fazla daraldığını görüyorsunuz. Bu durumda ne yaparsınız?

2.7.01-028 Motosikleti (orta ayak üzerinde) indirirken, özellikle nelere dikkat etmeniz gerekir?

2.7.01-029 Sadece gördüğünüz alanı esas alarak gitme kuralı, neden özellikle virajlarda önemlidir?

2.7.01-030 Merkezkaç gücüne nasıl karşı koyarsınız?

2.7.01-031 Motosikleti aşırı şekilde hızlandırmanız durumunda ne olabilir?

2.7.01-032 Çok ağır yükle giderken, neleri değiştirmek zorundasınız?

2.7.01-033 Yola çıkmadan önce, özellikle hangi kontroller önemlidir?

2.7.01-034 Hangi hallerde çok itinalı fren yapmanız gerekir?

2.7.01-035 Bir motosiklet, genelde nasıl frenlenir?

2.7.01-036 Motosiklette her iki fren tertibatının da daima tam etkili olması gerekmektedir. Neden?

2.7.01-037 Tekerleklerin bloke etmeye gösterdikleri eğilim açısından, aralarında fark var mı?

2.7.01-038 Frenlerin etkisi açısından, aralarında fark var mı?

2.7.01-039 Beklenmedik bir şekilde yolun çakıl serpili bölümüne geliyorsunuz. Hangi davranış doğrudur?

2.7.01-040 Aracınızı uzun bir süre dışarda ıslak havada bıraktınız. Bu araçla ilk frenleme işlemleri esnasında neleri hesaba katmak zorundasınız?

2.7.01-041 Motorlu bisikletinizle virajlarda giderken, hangi faktörler kaymanıza yol açabilir?

2.7.01-042 Fren mesafesi, hangi hallerde uzar?

2.7.01-043 Diskli frenlerin hangi özel niteliğini, ıslak yollarda dikkate almak zorundasınız?

2.7.01-044 Hızlı giderken, virajdan „savrulma“ tehlikesini arttıran faktörler nelerdir?

2.7.01-045 Lastik hava basıncını kontrol ederken, neleri dikkate almak zorundasınız?

2.7.01-046 Bir virajdan, bir kez 30 km/sa, daha sonra ise 60 km/sa hızla geçtiğinizi düşünün. Bu bağlamda, merkezkaç kuvveti hangi oranda değişir?

2.7.01-047 Viraj dönen bir araca etki eden merkezkaç gücünü arttıran faktörler nelerdir?

2.7.01-048 Sağında sepeti olan bir motosikletle gidiyorsunuz. Virajlarda hangi sürüş tekniğini uygulamanız gerekir?

2.7.01-049 Virajlarda devrilme tehlikesinin önlenmesi için, yolcu sepeti olan motosikletlerde, yolcunun nereye bindirilmesi gerekir?

2.7.01-050 Sepetli motosikletinizle (sağda sepet), sağa dönen bir virajda giderken, sepetin havaya kalkması halinde neler yapabilirsiniz?

2.7.01-051 Sağında sepeti olan bir motosiklet, sağa dönen bir virajda, aşırı hızla sürüldüğünde ne olabilir?

2.7.01-052 Şu ana kadar sadece tek kişilik motosikletler kullandınız. Şimdi ise sepetli bir motosiklete (sağında sepetli, frensiz) biniyorsunuz. Hangi farklar mevcuttur?

2.7.01-053 Şu ana kadar sadece tek kişilik motosikletler kullandınız. Şimdi ise sepetli bir motosiklete (sağında sepetli, frensiz) biniyorsunuz. Hangi farklar mevcuttur?

2.7.01-054 Otobüs kapılarının acil durumlarda açılması ile ilgili olarak ne bilmek zorundasınız?

2.7.01-055 Motosikletinizi harekete geçirirken çok fazla hız verirseniz ne olabilir?

2.7.01-056 Bir hatlı otobüs kullanıyorsunuz ve duraktan harekete geçmek istiyorsunuz. Neye dikkat etmelisiniz?

2.7.01-058 Islanmış dar bir karayolunda binek otosu ve römork sürüyorsunuz ve görebildiğiniz fakat dar bir sol dönemece yaklaşıyorsunuz. Nasıl davranırsınız?

2.7.01-060 Bir motosikleti orta dikme üzerinde oturturken neye dikkat etmelisiniz?

2.7.01-061 Motosikletiniz iki yana sallanmaya başlarsa ne yapmalısınız?

2.7.01-062 Anti blokaj fren sistemi (ABS) bulunan bir motosiklet sürüyorsunuz. Acil durma freni nasıl yaparsınız?

2.7.01-063 Sürücü asistan sistemlerinin neye katkısı olabilir?

2.7.01-064 Bir virajda kuvvetlice fren tutmak zorunda kalırsanız neye dikkat etmeniz gerekir?

2.7.01-065 ATV kullanırken nelere dikkat etmelisiniz?

2.7.01-066 ATV kullanırken nelere dikkat edilmesi gerekir?

2.7.01-067 Manuel şanzımanlı bir motorlu araç kullanıyorsunuz. Fren yapmaya hazır olmak için ne yapmanız gerekir?

2.7.01-068 Motosikletin yan tarafına takılı valiz veya yan çantalar kullanmak istiyorsunuz. Bu durumda özellikle neye dikkat etmelisiniz?

2.7.01-069 Motosikletiniz bir çekiş kontrol sistemi (ASR) ile donatılmıştır. Bu sistemin görevi nedir?

2.7.01-070 Yarıçapı gittikçe azalan bir virajda ilerliyorsunuz. Viraj yarıçapının daha büyük düşünmüştünüz. Buna nasıl tepki vermelisiniz?

2.7.01-071 Bir virajda beklenmedik bir şekilde sert fren yapmak zorunda kalırsanız nelere dikkat etmelisiniz?

2.7.01-072 Yol koşullarının kötü olduğu virajlarda savrulma riskini nelerden dolayı artar?

2.7.01-102 Aracınıza karavan takmanız, neleri değiştirir?

2.7.01-103 Otomobilin arkasına iki dingilli karavan takmanız, neleri değiştirir?

2.7.01-104 Arkasına römork takılı otomobilinizle çift yönlü trafiği olan bir yolda giderken, sol tarafa dönüş yapmak istiyorsunuz. Durduktan sonra, tekrar harekete geçerken, özellikle önemli olan hususlar nelerdir?

2.7.01-105 Arkasına kendi freni olmayan bir römork takılı otomobilinizle gidiyorsunuz. Uzun ve dik inişli bir yola geliyorsunuz. Doğru olan nedir?

2.7.01-107 Karavan takılı otomobille yola çıkmadan önce, neleri kontrol etmek zorundasınız?

2.7.01-108 Kendi freni olmayan tam yüklü bir römorku çeken bir otomobil sürüyorsunuz. Doğru olan nedir?

2.7.01-109 Otomobilinize tek dingilli bir karavan takmak istiyorsunuz. Neleri kontrol etmek zorundasınız?

2.7.01-110 Otomatik vitesli (hidrolik konverter) bir otomobil ile yola çıkmak istiyorsunuz. Neleri bilmek zorundasınız?

2.7.01-111 Lastiklerin hava basıncı ile ilgili olarak, nelere dikkat edilmesi gerekir?

2.7.01-112 Lastik patlaması üzerine, yedek lastiği takmak zorunda kaldınız. Bu lastikle yola devam ederken, neler yasaktır?

2.7.01-113 Yolda giderken aracınızın daima sola çektiğini fark ediyorsunuz. Hangi nedenler sözkonusu olabilir?

2.7.01-114 Ön tekerlek tahrikli bir otomobil, virajda fazla gaz verildiğinde, nasıl bir eğilim gösterir?

2.7.01-115 Arkadan çekişli bir araç virajda çok fazla hızlandığınızda ne yapma eğilimindedir?

2.7.01-118 Çekiş Kontrol Sistemi (ASR) hangi avantajları sağlar?

2.7.01-120 Küre kafalı kavraması olan bir römorku, çekici araca bağlamak istiyorsunuz. Doğru olan nedir?

2.7.01-121 Tek dingilli, otomatik frenli bir römorku bağladıktan sonra, ne yapmak zorundasınız?

2.7.01-122 Tek dingilli bir römorku yüklerken, neye dikkat etmek zorundasınız?

2.7.01-123 Tek dingilli römorkunuzu (otomatik römork frenli, izin verilmiş toplam kütlesi 1000 kg), inişli bir yolda park etmek istiyorsunuz. Ne yapmak zorundasınız?

2.7.01-124 Otomatik frenli bir römork, uzun süre bir yerde durduktan sonra kullanıldığında, hangi tehlikeler oluşabilir?

2.7.01-125 Römorku yüklerken, nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.01-126 Uzun inişli bir yolda giderken, debriyaja basılmaması ve aynı anda motorun kapatılmaması gerekmektedir. Neden?

2.7.01-127 Uzun ve dik inişli bir yoldan, debriyaj pedalına basılı olarak inilmesi, neden doğru değildir?

2.7.01-128 Çok akslı römork bağlanırken doğru olan hangisidir?

2.7.01-129 İki kişisiniz ve bagajınız var. Tam fren durumunda neye dikkat edilmelidir?

2.7.01-130 Virajda iken ıslak zeminde birden fren yapmak zorundasınız. Kilitlenme karşıtı frenleme sistemi (ABS) bulunan bir aracın kendine özgü özellikleri nelerdir?

2.7.01-131 Sapma esnasında bir araç kombinasyonunun ( karavan takılmış olan binek aracı) dönemeç hareket özellikleri nasıl bir etki gösteriyor?

2.7.01-132 Motosikletiniz yalpalamaya başladı. Buna ne neden olmuş olabilir?

2.7.01-133 Şeritten ayrılma uyarısının çalışmasını ne kısıtlayabilir?

2.7.01-134 Salt elektrikli bir araçla yola çıkmadan önce hangi konuda bilgi edinmelisiniz?

2.7.01-135 Salt elektrikli bir araçla uzun bir yolculuğa çıkmayı planlıyorsunuz. Neye dikkat etmelisiniz?

2.7.01-136 Salt elektrikli araçları şarj ederken neye dikkat etmelisiniz?

2.7.01-137 Salt elektrikli araçları içten yanmalı motorlu araçlardan ayıran şey nedir?

2.7.01-138 Bir konut bölgesinde salt elektrikli bir araçla yol alıyorsunuz. Sürüş gürültünüz düşük olduğundan kendinizi neye göre ayarlamalısınız?

2.7.01-139 Kilitlenmeyi önleyici fren sistemine (ABS) sahip bir motorlu araç kullanıyorsunuz. Mümkün olan en kısa fren mesafesini nasıl elde edersiniz?

2.7.01-140 Direksiyon müdahaleli bir şeritten ayrılma uyarı sistemi sürüş sırasında size destek olabilir. Nelere dikkat etmelisiniz?

2.7.01-141 Dar bir viraja doğru çok hızlı gidiyorsunuz. Aniden sert fren yapmak zorunda kalırsanız ne olabilir?

2.7.01-142 Virajlarda aracınızın savrulmasına neler neden olabilir?

2.7.01-143 Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi sizi akustik, dokunsal veya görsel sinyallerle uyarır. Bunun nedeni ne olabilir?

2.7.01-144 Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi hangi durumlarda size destek olabilir?

2.7.01-145 Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi hangi sürüş esnasında sürücüyü destekleyebilir?

2.7.01-146 Şeritten Ayrılma Uyarı Sisteminin işlevini neler etkileyebilir?

2.7.01-147 Direksiyon müdahaleli Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi en iyi hangi koşullarda çalışır?

2.7.01-148 Hangi sürücü asistan sistemi trafik güvenliği açısından yüksek bir potansiyel sunmaktadır?

2.7.01-149 Sürücü asistan sistemleri sizi nasıl destekleyebilir?

2.7.01-150 Önden çekişli bir arabayla virajda çok sert hızlanmanız hangi sonucu doğurabilir?

2.7.01-151 Aktif şerit değiştirme asistanı hangi koşullar altında şerit değişikliği yapabilir?

2.7.01-152 Aracınız direksiyon müdahaleli Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi ile donatılmıştır. Bu sistemin durum ekranında hangi bilgiler görüntülenebilir?

2.7.01-153 Aracınız Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi ile donatılmıştır. Bu sistem hangi durumda size destek olabilir?

2.7.01-154 Aracınızda Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi kullanıyorsunuz. Sistem sürüş sırasında sizi bir sinyal ile uyarıyor. Bunun nedeni ne olabilir?

2.7.01-155 Sürüş sırasında aracınızda Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi kullanıyorsunuz. Şeritten ayrıldığınızda sistem tepki vermiyor. Bunun nedeni ne olabilir?

2.7.01-156 Aracınızda Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi bulunmaktadır. Sürüş sırasında sol dış ayna bölgesinde uyarı ışığı yanar. Bu uyarı ışığı neyi gösterir?

2.7.01-157 Sürüş sırasında Şeritten Ayrılma Uyarı Sistemi kullanıyorsunuz. Sistem müdahalesi durumunda bu sürücü destek sistemini manuel olarak nasıl geçersiz kılabilirsiniz?

2.7.01-158 Hangi durumlarda Aktif Şerit Değiştirme Asistanı mantıklı bir şekilde kullanılabilir?

2.7.01-159 Sollamak istiyorsunuz ve Aktif Şerit Değiştirme Asistanı kullanarak bir şerit değişikliği başlattınız. Doğru olan nedir?

2.7.01-160 Belirli durumlarda destek almak istiyorsanız hangi sürücü asistan sistemini manuel olarak etkinleştirmeniz gerekir?

2.7.01-161 Gösterilen kamyonet ile mobilya taşımak istiyorsunuz (3,5 tona kadar). Binek otomobil kullanımı ile karşılaştırıldığında neleri göz önünde bulundurmanız gerekir?

2.7.01-162 Aktif park asistanı park ederken size nasıl destek olablir?

2.7.01-163 Bir dönüş asistanının bir bisiklet sürücüsünü güvenilir bir şekilde algılamamasının nedeni ne olabilir?

2.7.01-164 Aktif park asistanını kullanırken nelere dikkat etmelisiniz?

2.7.01-165 Elektrikli bir araç kullanıyorsunuz. Hangi durumlarda frenleme etkisi reküperasyon ile kısıtlanmış olabilir?

2.7.01-202 Sadece bazı bölümleri dolu olan sarnıçlı bir araçla giderken, neleri hesaba katmak zorundasınız?

2.7.01-204 Uzun bir inişli yolda, servis frenini nasıl korursunuz?

2.7.01-205 Tamamen dolu bir otobüsle inişli bir yoldan iniyorsunuz ve yolun eğimini olduğundan az tahmin ettiniz. Hızınız, daimi fren devrede olmasına rağmen farkedilir şekilde artıyor. Ne yapmak zorundasınız?

2.7.01-206 Yolcuların iniş ve binişlerinde, nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.01-207 Otobüsünüzün yolcu kapıları, kol gücü ile açılıp kapanan türden olduğu hallerde, nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.01-208 Tarifeli otobüs seferlerinde, nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.01-209 Hangi seferlerde, yolcuların ayakta nakledilmesi yasaktır?

2.7.01-211 Kışın neleri temin etmek zorundasınız?

2.7.01-212 Otobüsün kapıları ile ilgili olarak, nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.01-216 Tarifeli seferlerde, hoparlörleri hangi amaçla kullanmanıza izin verilmiştir?

2.7.01-217 Tarifeli seferlerde, arzu eden yolcuya neleri göstermek zorundasınız?

2.7.01-218 Otobüs sürücüsü olarak, hangi hallerde müdahale etmek zorundasınız?

2.7.01-219 Otobüs sürücüsü olarak, hangi hallerde müdahale etmek zorundasınız?

2.7.01-220 Hangi şahısları aracınıza almayabilirsiniz?

2.7.01-221 Otobüste taşınması yasak olan maddeler nelerdir?

2.7.01-222 Otobüslerde bagaj taşırken, nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.01-223 Otobüslerde hayvan taşırken, nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.01-225 Okul otobüsü sürücüsü olarak, durakta neleri hesaba katmak zorundasınız?

2.7.01-226 Okul otobüsünün, hangi hallerde turuncu renkte okul taşıt tabelaları ile işaretlendirilmesi zorunludur?

2.7.01-227 Okul otobüsü sürücüsü olarak, duraktan kalkmadan önce hangi hususları yerine getirmek zorundasınız?

2.7.01-228 Okul otobüsü sürücüsü olarak, sefer esnasında, hangi hallerde müdahale etmek zorundasınız?

2.7.01-229 Tarifeli sefer veya okul otobüsü sürücüsü olarak, duraklara yaklaşırken neleri dikkate almak zorundasınız?

2.7.01-231 Tarifeli seferdeki otobüs ile duraktan kalkmak istiyorsunuz. Doğru olan nedir?

2.7.01-232 Otobüsün rampasını veya kaldırma tertibatını (lift) kullanmak istediğinizde, nelere dikkat etmek zorundasınız?

2.7.01-236 Tarifeli olmayan bir seferde otobüs kullanıyorsunuz. Yolcular, mola vermenizi arzu ediyorlar. Neye dikkat etmeniz gerekir?

2.7.01-238 Basınçlı hava freni tertibatına sahip bir araç, günlerden beri çalıştırılmadı. Bu araçla en erken ne zaman hareket edebilirsiniz (araç tamamen dolu)?

2.7.01-242 Tekerlek değiştirdikten sonra, neleri dikkate almak zorundasınız?

2.7.01-247 Tamamen dolu bir taşıdın kaldırma sistemli aksında bir lastik arızası olduğunu varsayın. Bu durumda ne yapabilirsiniz?

2.7.01-250 Hangi yük taşımacılığı, Ticari Yük Taşımacılığı Yasası'nın hükümlerinden muaf tutulmuştur?

2.7.01-251 Ticari yük taşımacılığında, hangi taşıtlar için ruhsat belgesi alınması zorunludur?

2.7.01-253 Otobüsünüz, harici kumandalı bir rampa veya harici kumandalı bir kaldırma düzeni (lift) ile donatılmıştır. Hangi hususları düzenli olarak kontrol etmek zorundasınız?

2.7.01-254 100 km/sa‘lik otobüslerin neresinde diş açma işlemi uygulanmış lastiklerin kullanılmasına izin verilmez?

2.7.01-255 Teker takarken neye dikkat edilmelidir?

2.7.01-256 Motorlu taşıtınızı kış şartlarında kullanırken nelere dikkat etmelisiniz?

2.7.01-257 Manuel şanzımanlı bir motorlu araç kullanıyorsunuz. Yokuş aşağı uzun bir yolda sürerken servis frenini nasıl koruyabilirsiniz?

2.7.01-258 Sapma asistanının sizi uyarma nedeni ne olabilir?

2.7.01-259 Aracınız bir sapma asistanı ile donatıldı mı? Bu asistan sapma işleminde hangi fonksiyonu yerine getirir?

2.7.01-301 Römorkun çekici araçla olan elektrik bağlantısının kesilmesi veya kabloların yerine takılı olmaması halinde, römorkun hangi tertibatları işlev görmez?

2.7.01-305 Aracınızda bulundurduğunuz stepnede düzenli olarak neyi kontrol etmelisiniz?

2.7.01-306 Yüklü ağır vasıtanızla eğimli bir yolda gidiyorsunuz. Devamlı fren aktif olduğu halde hızınız belirgin ölçüde artıyor. Buradaki doğru davranışınız nedir?

2.7.01-307 Geleneksel anti blokaj fren sistemi (ABS) bulunan motosikletlerle virajlarda fren yaparken neye dikkat edilmelidir?

2.7.01-308 Motosikletin sağa sola sallanmasını ne kolaylaştırabilir?

2.7.01-309 Motosikletin sağa sola sallanmasına ne yol açabilir?

2.7.01-310 Sapma esnasında bir araç kombinasyonunun (römorklu araç) dönemeç hareket özellikleri nasıl bir etki yaratıyor?

Tüm bölümleri göster

Dili seçin