Frage: 2.7.02-022

3 Punkte

Klasse: A A1 A2 AM B

Welche Folgen kann zu hoher oder zu niedriger Luftdruck in den Reifen haben?

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A. Das Fahrverhalten kann sich verschlechtern
B. Der Reifenverschleiß kann sich erhöhen
C. Der Reaktionsweg kann sich verlängern

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Korrekte Antwort

A. Das Fahrverhalten kann sich verschlechtern
B. Der Reifenverschleiß kann sich erhöhen

Kommentar

Ist der Reifeninnendruck zu hoch oder zu gering, verschlechtert sich das Fahrverhalten. Außerdem erhöht sich der Reifenverschleiß. Bei zu geringem Reifendruck erwärmt sich der Reifen durch Walken, der „weiche“ Reifen wird an der Aufstandsfläche übermäßig stark zusammengepresst und wieder entlastet. Die Folgen sind ein erhöhter Kraftstoffverbrauch und ein hoher Rollwiderstand, außerdem nimmt die Fahrstabilität ab. Ist der Reifendruck zu hoch, kann der Reifen platzen. Es ist wichtig, den Reifendruck regelmäßig zu kontrollieren und die vom Hersteller empfohlenen Angaben zu berücksichtigen. Der Reifendruck hat keinen Einfluss auf den Reaktionsweg.

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Mängelerkennung, Lokalisierung von Störungen

Kapitel 2.7.02

2.7.02-001 Sie stellen am Lenkkopflager Spiel fest. Was ist zu tun?

2.7.02-002 Beim Bewegen des Lenkers stellen Sie einen Rastpunkt im Lenkkopflager fest. Was ist zu tun?

2.7.02-003 Wozu kann Spiel im Lenkkopflager führen?

2.7.02-004 Wie kann sich ein defekter Lenkungsdämpfer auf das Fahrverhalten auswirken?

2.7.02-005 Was kann das Fahrverhalten entscheidend verschlechtern?

2.7.02-006 Sie stellen an Ihrem Motorrad ein schlechtes Spurverhalten fest. Woran kann das liegen?

2.7.02-007 Ihr Motorrad fährt nicht mehr spurtreu. Was kann defekt sein?

2.7.02-008 Beim plötzlichen Gaswegnehmen ohne auszukuppeln fährt Ihr Motorrad nicht mehr spurtreu. Was kann die Ursache hierfür sein?

2.7.02-010 Sie stellen fest, dass der Hebelweg der hydraulischen Vorderradbremse Ihres Motorrads wesentlich länger geworden ist. Was müssen Sie tun?

2.7.02-012 Die Spiegelhalterung an Ihrem Motorrad ist lose. Was tun Sie?

2.7.02-015 Was können Sie am Reifen kontrollieren?

2.7.02-016 Wann müssen Bremsbeläge erneuert werden?

2.7.02-017 Gleich nach dem Losfahren machen Sie eine Bremsprobe. Warum?

2.7.02-019 Warum muss die Bremsflüssigkeit nach Anweisung des Fahrzeugherstellers ausgetauscht werden?

2.7.02-020 In welchen Fällen ist eine Bremsprobe unerlässlich?

2.7.02-021 Worauf müssen Sie in regelmäßigen Abständen die Reifen Ihres Fahrzeugs überprüfen?

2.7.02-022 Welche Folgen kann zu hoher oder zu niedriger Luftdruck in den Reifen haben?

2.7.02-023 Sie sind mit einem Reifen heftig gegen ein hartes Hindernis gefahren. Was müssen Sie tun?

2.7.02-024 Was geschieht, wenn Sie mit wesentlich zu niedrigem Reifenluftdruck fahren?

2.7.02-025 Was kann die Ursache für den Ausfall eines Schlusslichtes sein?

2.7.02-026 Die Kontrollleuchte des Blinkers blinkt erheblich schneller als üblich. Welche Ursache kann vorliegen?

2.7.02-027 Warum muss eine durchgerostete Auspuffanlage unverzüglich repariert werden?

2.7.02-028 Das Auspuffgeräusch ist plötzlich lauter als normal. Was tun Sie?

2.7.02-029 Woran kann es liegen, wenn die Hupe nicht funktioniert?

2.7.02-030 Beim Bremsen bemerken Sie, dass Ihr Fahrzeug nach rechts zieht. Wie verhalten Sie sich?

2.7.02-031 Was können Ursachen für einen zu großen Bremszylinderhub sein?

2.7.02-032 Welche Profiltiefe müssen alle Reifen Ihres Fahrzeugs am Hauptprofil mindestens aufweisen?

2.7.02-033 Das Bremslicht Ihres Fahrzeugs funktioniert nicht. Was kann die Ursache sein?

2.7.02-034 Wie müssen Sie sich verhalten, wenn nach dem Motorstart die Öldruckkontrollleuchte nicht erlischt?

2.7.02-035 Wann muss die Bremsanlage an Ihrem Kraftrad umgehend überprüft werden?

2.7.02-036 Wie überprüfen Sie mit einer Sichtprüfung die Funktion der Bremsleuchte richtig?

2.7.02-037 Sie sind mit einem Rad heftig gegen eine Bordsteinkante gefahren. Was sollten Sie beachten?

2.7.02-038 Die Schlussleuchte Ihres Fahrzeugs funktioniert nicht. Was kann die Ursache dafür sein?

2.7.02-039 Woran können Sie den Verschleiß des Bremsbelags an einer Scheibenbremsanlage erkennen?

2.7.02-040 Das Bremslicht an Ihrem Fahrzeug ist ohne Funktion. Wie verhalten Sie sich richtig?

2.7.02-041 Das Auspuffgeräusch ist plötzlich ungewöhnlich laut. Was ist richtig?

2.7.02-042 Sie stellen deutliches Spiel am Lenkkopflager Ihres Motorrads fest. Wie verhalten Sie sich richtig?

2.7.02-043 Woran können Sie Mängel am Lenkkopflager Ihres Motorrads erkennen?

2.7.02-044 Wie können Sie einen defekten Blinker erkennen?

2.7.02-103 Das Lenkrad lässt sich schwerer als normal drehen. Was kann die Ursache dafür sein?

2.7.02-107 Die Bremse an Ihrem Pkw wirkt stark einseitig. Welche Folgen können beim Bremsen eintreten?

2.7.02-109 Das Bremspedal lässt sich bis zum Fahrzeugboden durchtreten. Erst bei mehrmaliger Betätigung wird der Pedalweg kürzer. Was müssen Sie tun?

2.7.02-112 Die Bremsleuchten sind ohne Funktion. Was tun Sie?

2.7.02-113 Woran können Sie während der Fahrt eine defekte Blinkleuchte erkennen?

2.7.02-114 Sie fahren bei Dunkelheit mit Abblendlicht. Entgegenkommende blenden auf und ab. Was kann das bedeuten?

2.7.02-115 Das Spiegelglas des linken Außenspiegels ist gesprungen. Was tun Sie?

2.7.02-117 Die Scheibenwaschanlage funktioniert nicht. Woran kann das liegen?

2.7.02-118 Aus den Düsen der Scheibenwaschanlage kommt zu wenig Wasser. Was kann die Ursache dafür sein?

2.7.02-119 Woran kann es liegen, wenn die Scheibenwischer nicht mehr sauber wischen?

2.7.02-120 Die Scheibenwischer an Ihrem Pkw funktionieren nicht. Was kann die Ursache dafür sein?

2.7.02-121 Das Schloss eines Sicherheitsgurtes schließt nicht. Was tun Sie?

2.7.02-122 Der Sicherheitsgurt rollt sich nicht mehr automatisch auf. Woran kann das liegen?

2.7.02-123 In Ihrem Pkw flattert das Lenkrad während der Fahrt. Woran kann das liegen?

2.7.02-124 Woran kann es liegen, wenn sich an der Vorderachse ein Reifen einseitig stärker abnutzt?

2.7.02-125 Was kann die Ursache für eine übermäßige Abnutzung der Reifen sein?

2.7.02-126 Während der Fahrt zieht Ihr Fahrzeug nach rechts. Woran kann das liegen?

2.7.02-127 Welche Auswirkung hat das Lenken im Stand für Ihr Fahrzeug?

2.7.02-128 Wann sollten Sie bei Ihrem Pkw die Bremsanlage überprüfen lassen?

2.7.02-129 Während der Fahrt merken Sie, dass Ihr Pkw beim Bremsen stark nach links zieht. Wie verhalten Sie sich richtig?

2.7.02-130 Ihr Fahrzeug lässt sich deutlich schwerer lenken als üblich. Wie verhalten Sie sich richtig?

2.7.02-131 Sie stellen fest, dass die Reifen an der Vorderachse Ihres Fahrzeugs ungleichmäßig abgenutzt sind. Was sollte überprüft werden?

2.7.02-132 Während der Fahrt zieht Ihr Fahrzeug nach rechts. Wie verhalten Sie sich richtig?

2.7.02-133 Wann müssen Sie Ihren Pkw in einer Werkstatt überprüfen lassen?

2.7.02-134 Die Kontrollleuchte des Blinkers blinkt erheblich schneller als üblich. Was kann die Ursache dafür sein?

2.7.02-135 Wann sollten Sie Ihren Pkw in einer Werkstatt überprüfen lassen?

2.7.02-136 Beim Beschleunigen stellen Sie fest, dass das Lenkrad „flattert“. Wie sollten Sie sich verhalten?

2.7.02-137 Der Sicherheitsgurt für den Beifahrer ist defekt. Wie müssen Sie sich verhalten?

2.7.02-138 Sie fahren bei Dunkelheit innerorts. Entgegenkommende Fahrzeugführer warnen Sie mit der Lichthupe. Was kann das in dieser Situation bedeuten?

2.7.02-139 Die Kontrollleuchte der Fahrdynamikregelung (ESC) Ihres Pkws leuchtet dauerhaft. Worauf kann das hinweisen?

2.7.02-202 Woran kann es liegen, wenn die Fülldauer der Druckluftbremsanlage länger als normal ist?

2.7.02-203 Die Druckwarneinrichtung der Bremsanlage spricht während der Fahrt an. Was bedeutet dies?

2.7.02-204 Was kann bei einer Bremsanlage mit Mehrkreisschutzventil Ursache dafür sein, dass der Luftpresser ununterbrochen Druckluft fördert?

2.7.02-205 Welche Mängel können als Ursache für eine zu geringe Förderleistung des Luftpressers in Frage kommen?

2.7.02-208 Bei einem Fahrzeug mit druckluftunterstützter hydraulischer Bremsanlage ist die Druckluftunterstützung ausgefallen. Kann mit der Betriebsbremse noch gebremst werden?

2.7.02-209 Bei einem Kraftfahrzeug mit Druckluftbremsanlage bricht während der Fahrt die Leitung zu einem Radbremszylinder der Vorderachse. Wie können Sie diesen Schaden erkennen?

2.7.02-210 Bei einem Kraftfahrzeug mit Druckluftbremse bricht während der Fahrt eine Leitung am Vorratsbehälter des Bremskreises der Vorderachse. Wie können Sie den Schaden erkennen?

2.7.02-211 Welche Auswirkungen kann ein stark undichter Luftfederbalg für die Verkehrssicherheit haben?

2.7.02-212 Welche Auswirkungen kann der Bruch mehrerer Federblätter eines Federpaketes für die Verkehrssicherheit haben?

2.7.02-213 Bei Ihrem Kraftfahrzeug ist die Bremsleitung an einem Radbremszylinder stark undicht. Woran können Sie diesen Schaden erkennen?

2.7.02-214 Welche Auswirkung kann die Beschädigung wesentlicher Bauteile der Achsfederung auf die Verkehrssicherheit haben?

2.7.02-215 Welche Ursache kann für eine zu geringe Förderleistung des Luftpressers infrage kommen?

2.7.02-216 Wie sollten Sie sich verhalten, wenn während der Fahrt die rote Warnanzeige für die Motortemperatur aufleuchtet?

2.7.02-302 Welche Auswirkung hat ein Bruch der Vorratsleitung zum Anhänger bei einer Zweileitungs-Bremsanlage?

2.7.02-303 Woran können Sie nach dem Lösen der Feststellbremse erkennen, ob das Anhängerbremsventil arbeitet (Luftbehälter gefüllt)?

2.7.02-304 Was geschieht, wenn während der Fahrt bei einer Zweikreis-Druckluftbremsanlage ein Kreis der Betriebsbremse undicht wird?

2.7.02-305 Die elektrischen Verbindungen zu Ihrem Zugfahrzeug sind unterbrochen. Welche Einrichtung am Anhänger ist somit nicht betriebsfähig?

2.7.02-306 Welche Einrichtung am Anhänger ist ohne Funktion, wenn die elektrische Verbindung zum Zugfahrzeug fehlt oder unterbrochen ist?

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