Menu

Question: 2.7.06-308

4 Points

Classe: CE T

Sur un véhicule tracteur à installation de freinage hydraulique par air comprimé à deux circuits avec cylindre oléopneumatique et une valve de contrôle de remorque commandée par air, la conduite de frein de la roue avant droite se rompt. Quelle en est la conséquence pour le train routier?

Choisis une ou plusieurs réponses correctes
  • A. Le frein de service de la remorque fonctionne pleinement
  • B. Pour le véhicule tracteur, seules les roues arrière peuvent être freinées par le frein de service
  • C. La remorque est freinée immédiatement et automatiquement

La plupart des élèves apprennent avec l'application pour smartphone ClickClickDrive. Elle est disponible pour Android et iOS.

Theory App

Réponse correcte

  • A. Le frein de service de la remorque fonctionne pleinement
  • B. Pour le véhicule tracteur, seules les roues arrière peuvent être freinées par le frein de service
Attachment

Commentaire

Les effets sont les suivants: Pour la remorque, le frein de service est entièrement fonctionnel et Zugfahzeug seules les roues arrière peut être freiné avec le frein de service. - The effects are as follows: For the trailer, the service brake is fully functional and the Zugfahzeug only the rear wheels can be braked with the service brake. - Die Wirkungen sind folgende: Beim Anhänger bleibt die Betriebsbremse voll funktionsfähig und beim Zugfahzeug können nur noch die Hinterräder mit der Betriebsbremse gebremst werden.

Systèmes de freinage et régulateur de vitesse

Chapitre 2.7.06

Choisissez la langue