Question: 2.7.06-108
4 Points
Classe:
CE
À quel moment le risque de se plier ou de déraper sur une route verglacée pour un train routier actionné par des freins à air comprimé est-il particulièrement élevé?
Choisis une ou plusieurs réponses correctes
La plupart des élèves apprennent avec l'application pour smartphone ClickClickDrive. Elle est disponible pour Android et iOS.
Commentaire
Si le camion lorsque le frein de virage plus la remorque, le risque sur une surface glissante est particulièrement grande boucle ou hurling. Lorsque le ralentisseur (ralentisseur) est entièrement actionné dans les virages, il peut / venir à différents effets des forces de freinage. - If the truck when cornering brake more than the trailer, the risk on a slippery surface is particularly large buckle or hurling. When the retarder (retarder) is fully actuated when cornering, it may / come to different braking forces effects. - Wenn der Lkw bei Kurvenfahrt stärker bremst als der Anhänger, ist die Gefahr auf glatter Fahrbahn besonders groß einzuknicken oder zu schleudern. Wenn der Retarder (Dauerbremsanlage) bei Kurvenfahrt voll betätigt wird kann es zu unterschiedlichen Bremswirkungen/kräften kommen.