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Domanda: 2.7.06-108

4 Punti

Licenze: CE

Quando è particolarmente pericoloso per un autotreno con freno ad aria compressa il piegamento o lo sbandamento su una corsia scivolosa?

Scegli una o più risposte corrette
  • A. Quando nei percorsi a curve il moderatore viene azionato del tutto
  • B. Quando nei percorsi a curve l'autocarro frena maggiormente rispetto al rimorchio
  • C. Quando il carico pesa prevalentemente sull'asse del motore

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Risposta corretta

  • A. Quando nei percorsi a curve il moderatore viene azionato del tutto
  • B. Quando nei percorsi a curve l'autocarro frena maggiormente rispetto al rimorchio
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Commento

Se il veicolo in curva freno più del rimorchio, il rischio su una superficie scivolosa è particolarmente grande fibbia o hurling. Quando il retarder (retarder) è azionato in curva, può / venire a frenatura diversi effetti delle forze. - If the truck when cornering brake more than the trailer, the risk on a slippery surface is particularly large buckle or hurling. When the retarder (retarder) is fully actuated when cornering, it may / come to different braking forces effects. - Wenn der Lkw bei Kurvenfahrt stärker bremst als der Anhänger, ist die Gefahr auf glatter Fahrbahn besonders groß einzuknicken oder zu schleudern. Wenn der Retarder (Dauerbremsanlage) bei Kurvenfahrt voll betätigt wird kann es zu unterschiedlichen Bremswirkungen/kräften kommen.

Sistemi di freni e controllo della crociera

Capitolo 2.7.06

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