Menu

Pytanie: 2.7.01-025

3 Zwrotnica

Licencje: A A1 A2 AM

Dlaczego tylne koło motocykla ma tendencję do wcześniejszego blokowania się przy hamowaniu niż koło przednie?

Wybierz jedną lub wiele poprawnych odpowiedzi

Ponieważ podczas hamowania koło tylne

  • A. - jest odciążane
  • B. - jest jeszcze napędzane
  • C. - jest mocniej obciążane

Większość uczniów uczy się w aplikacji ClickClickDrive. Jest dostępny dla Androida i iOS.

Theory App

Poprawna odpowiedź

  • A. - jest odciążane
Attachment

Komentarz

Po wybiciu więcej waga jest stosowana na kole przednim i mniej na tylne koło, które może zablokować tylne koło - When breaking, more weight is applied on the front wheel and less on the back wheel which can lock the back wheel - Beim Bremsen wird mehr Gewicht auf das Vorderrad und weniger auf das Hinterrad gelegt, das das Hinterrad blockieren kann.

Działanie jazdy, fizyka jazdy, technika jazdy

Rozdział 2.7.01

Wybierz język