Pytanie: 2.7.01-072

3 Zwrotnica

Licencje: A A1 A2 B

Przez co zwiększa się ryzyko wpadnęcia w poślizg na zakrętach ze złym stanem dróg?

Wybierz jedną lub wiele poprawnych odpowiedzi

A. Przez uszkodzone podwozie
B. Przez złe ciśnienie w oponach
C. Przez złe załadowanie

Przewiń w dół do poprawnej odpowiedzi

Większość uczniów uczy się w aplikacji ClickClickDrive. Jest dostępny dla Androida i iOS.

Theory App

Five stars

Five stars

18348 Recenzje

7861 Recenzje

Poprawna odpowiedź

A. Przez uszkodzone podwozie
B. Przez złe ciśnienie w oponach
C. Przez złe załadowanie

Komentarz

Idealnie, wszystkie koła z tą samą siłą naciskają ulicę, aby mieć optymalną odpowiedzialność i optymalne zachowanie jazdy. Jeśli tak nie jest, może to zwiększyć ryzyko poślizgnięcia się w złych warunkach drogowych. Na przykład podwozie ma zadanie utrzymywania wszystkich opon na ulicy z tą samą siłą. Jeśli podwozie jest uszkodzone, nie może już tego robić. Podobnie ryzyko poślizgu wzrasta wraz z niepoprawnym ciśnieniem w oponach lub w przypadku niepoprawnego lub nierównego ładowania pojazdu. Ponieważ w ten sposób opony nie mogą wprowadzić tej samej siły na ulicę i szybciej tracisz odpowiedzialność.

Powrót do góry

Działanie jazdy, fizyka jazdy, technika jazdy

Rozdział 2.7.01

2.7.01-008 Motocykl jest całkowicie załadowany. W jaki sposób prowadzi go Pani/Pan po długiej drodze w przełęczy, prowadzącej w dół?

2.7.01-009 Kiedy istnieje niebezpieczeństwo, że przednie koło motocykla oderwie się od jezdni?

2.7.01-014 Zmienił(a) Pani/Pan motocykl. Po raz pierwszy prowadzi Pani/Pan motocykl z osłonami. Co jest inaczej?

2.7.01-018 Na co należy zwracać szczególną uwagę przy wożeniu bocznych kufrów lub toreb bagażowych?

2.7.01-019 Co się dzieje, jeżeli przy dużej szybkości włączony zostanie zbyt niski bieg, a sprzęgło zostanie szybko puszczone?

2.7.01-020 Co należy skontrolować przed rozpoczęciem jazdy na Pani/Pana motocyklu?

2.7.01-022 Kiedy potrzebne jest wyższe ciśnienie powietrza w oponach?

2.7.01-023 O czym należy pamiętać, zabierając pasażera?

2.7.01-024 Co trzeba zrobić, aby być gotowym do hamowania?

2.7.01-025 Dlaczego tylne koło motocykla ma tendencję do wcześniejszego blokowania się przy hamowaniu niż koło przednie?

2.7.01-026 Co jest właściwe podczas jazdy na zakrętach po drogach prowadzących w dół?

2.7.01-027 Jedzie Pani/Pan szybko po zakręcie, który się zacieśnia bardziej, niż to początkowo można było ocenić. Co Pani/Pan zrobi?

2.7.01-028 Czego należy szczególnie przestrzegać przy ustawianiu motocykla na stojaku (stojak środkowy)?

2.7.01-029 Dlaczego zasada jazdy na widoczność ma szczególne znaczenie w zakrętach?

2.7.01-030 Jak można przeciwdziałać sile odśrodkowej?

2.7.01-031 Co może nastąpić, jeżeli motocykl będzie silnie przyspieszany?

2.7.01-032 Co należy zmienić przed jazdą z dużym obciążeniem?

2.7.01-033 Jakie kontrole są szczególnie ważne przed rozpoczęciem jazdy?

2.7.01-034 W jakich przypadkach można hamować tylko z dużym wyczuciem?

2.7.01-035 Jak należy z reguły hamować motocykl?

2.7.01-036 Dlaczego motocykl musi zawsze mieć sprawne obydwa hamulce?

2.7.01-037 Czy występują różnice w skłonnościach kół do blokowania się?

2.7.01-038 Czy istnieją różnice w skuteczności działania hamulców?

2.7.01-039 Nieoczekiwanie wpada Pani/Pan na żwir. Jakie zachowanie się jest prawidłowe?

2.7.01-040 Pani/Pana pojazd był zaparkowany przez dłuższy czas na zewnątrz przy wilgotnej pogodzie. Z czym należy się liczyć podczas pierwszych hamowań?

2.7.01-041 Co może być przyczyną poślizgu motoroweru przy przejeżdżaniu przez zakręty?

2.7.01-042 Kiedy wydłuża się droga hamowania?

2.7.01-043 Jaką szczególną właściwość hamulców tarczowych należy uwzględnić przy mokrej jezdni?

2.7.01-044 Co zwiększa niebezpieczeństwo "wypadnięcia z zakrętu" przy szybkiej jeździe?

2.7.01-045 Co należy uwzględnić przy kontrolowaniu ciśnienia powietrza w oponach?

2.7.01-046 Jedzie Pani/Pan przez zakręt raz z szybkością 30 km/h, a drugi raz z szybkością 60 km/h. Jak zmienia się przy tym siła odśrodkowa?

2.7.01-047 Co powiększa siłę odśrodkową, działającą na pojazd podczas jazdy po zakrętach?

2.7.01-048 Prowadzi Pani/Pan motocykl z wózkiem bocznym z prawej strony. Jaką technikę jazdy po zakrętach należy zastosować?

2.7.01-049 Gdzie powinien siedzieć pasażer w motocyklu z wózkiem bocznym, aby zapobiegać niebezpieczeństwu przewrócenia motocykla w zakrętach?

2.7.01-050 Co można zrobić, jeżeli w Pani/Pana zespole (wózek boczny z prawej strony) w prawym zakręcie wózek zacznie się podnosić?

2.7.01-051 Co może nastąpić w przypadku motocykla z wózkiem bocznym z prawej strony przy zbyt szybkiej jeździe po zakręcie w prawo?

2.7.01-052 Do tej pory prowadził(a) Pani/Pan tylko motocykle bez wózków bocznych. Teraz przesiadł(a) się Pani/Pan na zespół (wózek z prawej strony, bez hamulca). Co się zmienia pod względem techniki jazdy?

2.7.01-053 Do tej pory prowadził(a) Pani/Pan tylko motocykle bez wózków bocznych. Teraz przesiad(a) się Pani/Pan na zespół (wózek z prawej strony, bez hamulca). Co się zmienia?

2.7.01-054 Co musisz wiedzieć o awaryjnym otwarciu drzwi busa?

2.7.01-055 Co może się stać, kiedy bardzo mocno przyspieszysz swój motor przy ruszaniu?

2.7.01-056 Jedziesz autobusem liniowych i chcesz odjechać z przystanku autobusowego. Na co musisz uważać?

2.7.01-058 Jedziesz w deszczu samochodem osobowym z przyczepą po wąskiej drodze krajowej i zbliżasz się do widocznego ale wąskiego zakrętu w lewo. Jak się zachowasz?

2.7.01-060 O czym muszą Państwo pamiętać w przypadku opierania motocykla na nóżce?

2.7.01-061 Jak należy zachować się, gdy Państwa motocykl zacznie się chybotać?

2.7.01-062 Jadą Państwo motocyklem z systemem przeciw blokowaniu (ABS). Jak przeprowadzić hamowanie w przypadku zagrożenia?

2.7.01-063 Do czego mogą przyczynić się systemy wspomagania kierowcy?

2.7.01-064 O czym muszą Państwo pamiętać, gdy muszą Państwo mocno hamować na zakręcie?

2.7.01-065 O czym muszą Państwo pamiętać jadąc kuadem?

2.7.01-066 O czym należy pamiętać jadąc kuadem?

2.7.01-067 Jadą Państwo pojazdem jednośladowym z manualną skrzynią biegów. Co muszą Państwo zrobić, aby być gotowym do hamowania?

2.7.01-068 Chcieliby Państwo skorzystać z umieszczonych z boku motocykla schowków lub sakiew bagażnikowych. Na co należy przy tym szczególnie uważać?

2.7.01-069 Państwa motocykl jest wyposażony w system regulacji poślizgu napędu. Jakie zadanie ma ten system?

2.7.01-070 Wjeżdżają Państwo w zakręt, którego promień zmniejsza się w trakcie jazdy. Ocenili Państwo, że promień zakrętu jest większy. Jak muszą Państwo na to zareagować?

2.7.01-071 O czym należy pamiętać, gdy muszą Państwo w sposób nieoczekiwany silnie hamować na zakręcie?

2.7.01-072 Przez co zwiększa się ryzyko wpadnęcia w poślizg na zakrętach ze złym stanem dróg?

2.7.01-073 Jadą Państwo drogą o dużym nachyleniu. Państwa motocykl jest w pełni załadowany. Jaki jest właściwy sposób zachowania się?

2.7.01-074 Kiedy istnieje ryzyko, że przednie koło motocykla uniesie się nad powierzchnię pasa ruchu?

2.7.01-075 Co może się stać, jeśli bieg zostanie zmieniony na zbyt niski przy dużej prędkości?

2.7.01-076 Co należy zrobić, jeśli motocykl zaczyna się kiwać na boki?

2.7.01-077 Jaka jest funkcja wyłącznika awaryjnego w motocyklu?

2.7.01-078 Co dotyczy działania przednich i tylnych hamulców, zwłaszcza przy wyższych prędkościach?

2.7.01-079 Co może powodować drgania motocykla przy dużej prędkości?

2.7.01-102 Co zmienia się przez ciągnięcie przyczepy kempingowej?

2.7.01-103 Co zmienia się przez ciągnięcie dwuosiowej przyczepy za Pani/Pana samochodem osobowym?

2.7.01-104 Prowadzi Pani/Pan swój samochód osobowy z przyczepą po drodze z ruchem z przeciwnej strony i chce skręcić w lewo. Co jest szczególnie ważne przy ponownym ruszaniu?

2.7.01-105 Prowadzi Pani/Pan samochód osobowy z przyczepą bez hamulców. Dojeżdża Pani/Pan do dłuższego, stromego spadku. Co jest poprawne?

2.7.01-107 Co należy skontrolować w samochodzie osobowym z przyczepą kempingową przed rozpoczęciem jazdy?

2.7.01-108 Prowadzi Pani/Pan samochód osobowy z załadowaną do pełna przyczepą bez własnego hamulca. Co jest poprawne?

2.7.01-109 Chce Pani/Pan zaczepić do swojego samochodu jednoosiową przyczepę kempingową. Co należy sprawdzić?

2.7.01-110 Chce Pani/Pan ruszyć samochodem osobowym z automatyczną skrzynią biegów (przekładnia hydrauliczna). Co musi Pani/Pan wiedzieć?

2.7.01-111 Na co należy zwracać uwagę przy ciśnieniu powietrza w oponach?

2.7.01-112 Po uszkodzeniu opony musiał(a) Pani/Pan założyć koło awaryjne (Notrad). Co jest zabronione podczas dalszej jazdy?

2.7.01-113 Podczas jazdy zauważa Pani/Pan, że samochód ściąga stale w lewo. Jakie są możliwe przyczyny?

2.7.01-114 Do czego ma tendencję samochód osobowy z przednim napędem, jeżeli w zakręcie daje się zbyt dużo gazu?

2.7.01-115 Do czego ma tendencję samochód osobowy z napędem na koła tylne, jeżeli w zakręcie daje się zbyt dużo gazu?

2.7.01-118 Jakie zalety oferuje urządzenie antypoślizgowe dla układu napędowego (ASR)?

2.7.01-120 Chce Pani/Pan zaczepić przyczepę ze sprzęgiem kulowym. Co jest poprawne?

2.7.01-121 Co należy zrobić po zaczepieniu jednoosiowej przyczepy z hamulcem najazdowym?

2.7.01-122 Czego należy przestrzegać przy ładowaniu jednoosiowej przyczepy?

2.7.01-123 Chce Pani/Pan zaparkować na pochyleniu jednoosiową przyczepę (hamulec najazdowy, dopuszczalny ciężar całkowity 1000 kg). Co musi Pani/Pan zrobić?

2.7.01-124 Jakie niebezpieczne usterki mogą występować w przyczepie z hamulcem najazdowym po jej dłuższym postoju?

2.7.01-125 Czego należy przestrzegać przy ładowaniu przyczepy?

2.7.01-126 Dlaczego przy zjeżdżaniu po dłuższym spadku nie wolno nacisnąć sprzęgła, wyłączając przy tym silnik?

2.7.01-127 Dlaczego nie należy zjeżdżać po dłuższych, stromych zboczach nie należy zjeżdżać z wciśniętym sprzęgłem?

2.7.01-128 Co uwzględnić podczas podłączania pojazdu wieloosiowego?

2.7.01-129 Jedziecie Państwo we dwoje z bagażem. O czym należy pamiętać w przypadku pełnego hamowania?

2.7.01-130 Muszą Państwo nagle hamować na zakręcie na mokrej jezdni. Jakie są cechy szczególne systemu antypoślizgowego (ABS) w pojeździe?

2.7.01-131 Jak oddziałują na siebie właściwości jezdne dla zakrętów kombinacji pojazdów (samochód osobowy z przyczepą kempingową), przy skręcaniu?

2.7.01-132 Podczas jazdy na motorze występują ruchy wahadłowe. Czym mogą być one spowodowane?

2.7.01-133 Co może ograniczać działanie systemu ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu?

2.7.01-134 Czego należy się dowiedzieć przed kierowaniem pojazdem z napędem elektrycznym?

2.7.01-135 Planują Państwo dłuższą podróż pojazdem z napędem elektrycznym. Co trzeba wiedzieć?

2.7.01-136 Na co należy zwrócić uwagę podczas ładowania pojazdów elektrycznych?

2.7.01-137 Co odróżnia pojazdy z napędem elektrycznym od pojazdów z silnikiem spalinowym?

2.7.01-138 Prowadzą Państwo pojazd elektryczny na obszarze zamieszkania. Na co powinieneś być przygotowany ze względu na niski poziom hałasu podczas jazdy?

2.7.01-139 Jadą Państwo pojazdem mechanicznym z automatycznym układem przeciwblokującym (ABV). Jak osiągną Państwo możliwie krótką drogę hamowania?

2.7.01-140 System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu może Państwa wspomagać podczas jazdy. Czego powinni Państwo przestrzegać?

2.7.01-141 Wjeżdżają Państwo bardzo szybko w wąski zakręt. Co może się stać, gdy nagle będą musieli Państwo mocno zahamować?

2.7.01-142 Co może doprowadzić do wpadnięcia Państwa pojazdu w poślizg na zakrętach?

2.7.01-143 System rozpoznawania pasa ruchu ostrzega poprzez akustyczne, dotykowe lub optyczne sygnały. Co może być tego przyczyną?

2.7.01-144 W jakiej sytuacji może Państwa wesprzeć asystent zmiany pasa ruchu z interwencją kierownicy?

2.7.01-145 Podczas jakiego zadania asystent zmiany pasa ruchu z ingerencją kierownicy może wesprzeć kierowcę?

2.7.01-146 Jakie negatywne skutki może powodować funkcja asystenta zmiany pasa ruchu z ingerencją kierownicy?

2.7.01-147 Przy spełnieniu jakiego warunku asystent zmiany pasa ruchu z ingerencją kierownicy funkcjonuje najlepiej?

2.7.01-148 Który system wspomagania kierowcy oferuje wysoki potencjał bezpieczeństwa w ruchu drogowym?

2.7.01-149 Jak systemy wspomagania kierowców mogą Państwa wesprzeć?

2.7.01-150 Co może być skutkiem tego, gdy za mocno przyspieszymy na zakręcie w przypadku samochodu osobowego z napędem przednim?

2.7.01-151 Pod jakim warunkiem aktywny asystent zmiany pasa może dokonać zmiany pasa ruchu?

2.7.01-152 Państwa pojazd mechaniczny jest wyposażony w aktywny asystent utrzymywania pasa ruchu. Jaką informację może wyświetlić wskaźnik stanu tego systemu?

2.7.01-153 Państwa pojazd mechaniczny jest wyposażony w asystent utrzymywania pasa ruchu. W jakiej sytuacji taki system może Państwu pomóc?

2.7.01-154 W swoim pojeździe mechanicznym korzystają Państwo z asystenta utrzymywania pasa ruchu. On wysyła Panstwu ostrzeżenie podczas jazdy w formie sygnału. Co może być tego przyczyną?

2.7.01-155 W swoim pojeździe mechanicznym korzystają Państwo podczas jazdy z asystenta utrzymywania pasa ruchu. System nie reaguje podczas zjeżdżania z pasa. Co może być tego przyczyną?

2.7.01-156 Państwa pojazd mechaniczny jest wyposażony w asystent zmiany pasa ruchu bez wspomagania kierownicy. W okolicy lewego lusterka zewnętrznego podczas jazdy świeci się kontrolka ostrzegawcza. O czym ona informuje?

2.7.01-157 Podczas jazdy korzystają Państwo z aktywnego asystenta utrzymania pasa ruchu. Jak mogą Państwo ręcznie przesterować ten system wspomagania jazdy w przypadku ingerencji systemu?

2.7.01-158 W jakiej sytuacji aktywny asystent zmiany pasa ruchu może zostać rosądnie zastosowany?

2.7.01-159 Chcieliby Państwo wyprzedzać i zainicjowali Państwo zmianę pasa za pomocą aktywnego asystenta zmiany pasa ruchu. Co jest właściwe?

2.7.01-160 Który system wspomagania kierowcy trzeba aktywować ręcznie, jeśli chce się uzyskać wsparcie w określonych sytuacjach?

2.7.01-161 Chcieliby Państwo przewieźć meble za pomoca przedstawionego pojazdu dostawczego (do 3,5 t). O czym muszą Państwo pamiętać w porównaniu z prowadzeniem samochodu osobowego?

2.7.01-162 Jakie wsparcie przy parkowaniu może dać aktywny system wspomagający parkowanie?

2.7.01-163 Jaka może być przyczyna tego, że system wspomagający skręcanie nie rozpozna w sposób niezawodny rowerzysty?

2.7.01-164 O czym muszą Państwo pamiętać przy korzystaniu z aktywnego systemu wspomagania parkowania?

2.7.01-165 Jadą Państwo pojazdem elektrycznym. W jakim przypadku działanie hamulców może być ograniczone przez rekuperację?

2.7.01-166 Pojazd jest wyposażony we wspomaganie ruszania pod górę. Jakie korzyści oferuje ten system pomocy?

2.7.01-167 Jakie są zasady prowadzenia wzdłużnego i poprzecznego pojazdu podczas korzystania z systemów wspomagania kierowcy?

2.7.01-202 Na co należy się nastawić, jeżeli prowadzi Pani/Pan autocysternę z częściowo napełnionymi komorami?

2.7.01-204 W jaki sposób można oszczędzać hamulec główny przy zjeździe w dół po dłuższym pochyleniu?

2.7.01-205 Jedzie Pani/Pan pełnym autobusem w dół po pochyleniu, którego nie docenił(a) Pani/Pan odpowiednio. Pomimo załączonego hamulca górskiego wyraźnie wzrasta szybkość jazdy. Co musi Pani/Pan zrobić?

2.7.01-206 Na co należy zwracać uwagę przy wsiadaniu i wysiadaniu pasażerów?

2.7.01-207 Na co należy zwracać uwagę w przypadku drzwi otwieranych siłą obcą w Pani/Pana autobusie?

2.7.01-208 Na co należy zwracać uwagę w ruchu liniowym?

2.7.01-209 Kiedy nie wolno przewozić pasażerów na miejscach stojących?

2.7.01-211 O co należy się zatroszczyć w zimie?

2.7.01-212 Na co należy zwracać uwagę przy drzwiach autobusów?

2.7.01-216 W jakim celu można używać instalacji głośnikowej w ruchu linowym?

2.7.01-217 Co należy przedłożyć pasażerom w ruchu liniowym na żądanie?

2.7.01-218 Czemu musi Pani/Pan przeciwdziałać jako kierowca autobusu?

2.7.01-219 Przeciwko komu musi Pani/Pan interweniować jako kierowca autobusu?

2.7.01-220 Jakim osobom może Pani/Pan odmówić przewożenia?

2.7.01-221 Czego nie wolno zabierać do autobusu?

2.7.01-222 Na co należy zwracać uwagę przy transporcie bagażu w autobusach?

2.7.01-223 Na co należy zwracać uwagę przy zabieraniu zwierząt do autobusu?

2.7.01-225 Jako kierowca autobusu szkolnego z czym musi się Pani/Pan liczyć na przystanku?

2.7.01-226 Kiedy należy wyposażyć autobus szkolny w pomarańczowe tablice ostrzegawcze o autobusie szkolnym?

2.7.01-227 Jako kierowca autobusu szkolnego co musi Pani/Pan zrobić, zanim ruszy Pani/Pan z przystanku?

2.7.01-228 Jako kierowca autobusu szkolnego kiedy musi Pani/Pan interweniować podczas jazdy?

2.7.01-229 Na co jako kierowca autobusu lub autobusu szkolnego musi Pani/Pan zwracać uwagę przy zbliżaniu się do przystanków?

2.7.01-231 Chce Pani/Pan ruszyć autobusem liniowym z przystanku. Co jest poprawne?

2.7.01-232 O czym należy pamiętać, chcąc skorzystać autobusem z rampy lub z podnośnika (Lift)?

2.7.01-236 Prowadzi Pani/Pan autobus w ruchu okolicznościowym. Pasażerowie proszą o zrobienie przerwy. Czego należy przestrzegać?

2.7.01-238 Pojazd z pneumatycznym układem hamulcowym nie był eksploatowany przez kilka dni. Kiedy najwcześniej wolno ruszyć (pojazd całkowicie obciążony)?

2.7.01-242 O czym musi Pani/Pan pamiętać po wymianie koła?

2.7.01-247 Całkowicie załadowany pojazd ma uszkodzoną oponę na osi podnoszonej (Lift). Co może Pani/Pan zrobić?

2.7.01-250 Jaki transport towarów nie jest objęty Ustawą o transporcie towarów?

2.7.01-251 Dla jakich pojazdów w zarobkowym transporcie towarowym konieczne jest posiadanie dokumentu zezwolenia?

2.7.01-253 Autobus jest wyposażony w rampę lub urządzenie podnoszące (Lift), napędzane dodatkowym źródłem energii. Co należy regularnie sprawdzać?

2.7.01-254 Gdzie nie wolno montować bieżnikowanych opon w autobusach, dopuszczonych do jazdy z prędkością 100 km/h?

2.7.01-255 Na co należy zwrócić uwagę podczas mocowania koła?

2.7.01-256 Na co muszą Państwo uważać przy eksploatacji pojazdu mechanicznego w warunkach zimowych?

2.7.01-257 Jadą Państwo pojazdem mechanicznym z manualną skrzynią biegów. Jak mogą Państwo chronić hamulec roboczy podczas jazdy na dłużym odcinku o różnym nachyleniu?

2.7.01-258 Co może być przyczyną, gdy ostrzega Państwa asystent skręcania?

2.7.01-259 Państwa pojazd mechaniczny jest wyposażony w asystenta skręcania. Jaką funkcję spełnia to przy skręcaniu?

2.7.01-260 Z czym należy liczyć się podczas pokonywania ciasnego zakrętu z mocno obciążoną ciężarówką?

2.7.01-301 Jakie urządzenia przyczepy nie działają, jeżeli przerwane zostaną połączenia elektryczne z pojazdem ciągnącym lub kable nie zostaną połączone?

2.7.01-305 Co należy regularnie sprawdzać w przypadku transportowanego koła zapasowego?

2.7.01-306 Przejeżdżają Państwo załadowanym pojazdem ciężarowym ulicą z nachyleniem terenu. Mimo uruchomionego ciągle hamulca prędkość cały czas się zwiększa. Jak należy zachować się prawidłowo?

2.7.01-307 Co należy uwzględnić podczas hamowania na zakręcie w przypadku motocykli z tradycyjnym systemem przeciw blokowaniu?

2.7.01-308 Co może przyczynić się do chybotania się motocykla?

2.7.01-309 Jak może dojść do wywołania chybotania się motocykla podczas jazdy?

2.7.01-310 Jak oddziałują na siebie właściwości jezdne dla zakrętów kombinacji pojazdów (pojazd mechaniczny z przyczepą), przy skręcaniu?

Pokaż wszystkie rozdziały

Wybierz język