Menu

Вопрос: 2.7.06-108

4 Баллы

Категории: CE

Когда для грузового автопоезда с пневматическим тормозом существует повышенная опасность складывания частей состава или скольжения на скользкой дороге?

Выберите один или несколько правильных ответов
  • A. Когда при движении в повороте тормоз-замедлитель полностью активируется
  • B. Когда при движении в повороте грузовой автомобиль тормозит сильнее чем прицеп
  • C. Когда груз большей частью нагруджает ведущий мост

Большинство студентов учатся в приложении ClickClickDrive. Доступно для Android и iOS.

Theory App

Правильный ответ

  • A. Когда при движении в повороте тормоз-замедлитель полностью активируется
  • B. Когда при движении в повороте грузовой автомобиль тормозит сильнее чем прицеп
Attachment

Комментарий

Если грузовик при повороте тормоза больше, чем прицеп, риск на поверхность скользкой особенно большая пряжка или швыряя. Когда замедлитель (замедлитель) полностью приводятся в действие при прохождении поворотов, он может / прийти к различным эффектам тормозных сил. - If the truck when cornering brake more than the trailer, the risk on a slippery surface is particularly large buckle or hurling. When the retarder (retarder) is fully actuated when cornering, it may / come to different braking forces effects. - Wenn der Lkw bei Kurvenfahrt stärker bremst als der Anhänger, ist die Gefahr auf glatter Fahrbahn besonders groß einzuknicken oder zu schleudern. Wenn der Retarder (Dauerbremsanlage) bei Kurvenfahrt voll betätigt wird kann es zu unterschiedlichen Bremswirkungen/kräften kommen.

Тормозные системы и круиз -контроль

Глава 2.7.06

Выберите язык